Kaj je stikalo za temperaturo vode za hladilno tekočino v avtomobilu in njegova funkcija

“Normalno odprto” in “Normalno zaprto” (50-55 stopnje) bimetalnega stikala za temperaturo vode za hladilno tekočino avtomobila. To vprašanje je zelo specifično. Zdi se, da bodo morali uporabniki med popravilom ali predelavo vozil razlikovati med tema dvema vrstama stikal.
Razlika med normalno odprtimi in normalno zaprtimi bimetalnimi stikali za temperaturo vode: normalno zaprtega tipa (označen kot B) zapre kontakt pri normalni temperaturi vode in odpre, ko je temperatura previsoka; normalno odprtega tipa (označen kot K) je nasprotje, odpiranje pri normalni temperaturi in zapiranje pri previsoki temperaturi. Ta standard razlikovanja je univerzalen v avtomobilski industriji, in uporabniki lahko presodijo tako, da pogledajo identifikacijo modela ohišja stikala.

Senzor temperature vode Kawasaki, stikalo za nadzor temperature motocikla 27010-1202

stikalo za nadzor temperature hladilne tekočine avtomobila 17680-84000 17680-84200 Senzor temperature vode

0065457124, Temperaturno stikalo ventilatorja hladilnika Solid za avto

V smislu tehničnih principov, omenjeno je, da je jedro avtomobilskega stikala za nadzor temperature bimetalna tračna struktura v obliki diska, ki poganja kontaktno delovanje preko principa toplotnega raztezanja in krčenja. To je zelo pomembno, kar kaže, da je njegov mehanizem delovanja povsem fizična značilnost z visoko zanesljivostjo. Kot analogija je dopolnjena definicija normalno odprtega in normalno zaprtega na področju elektromagnetnih ventilov. Čeprav ne spada v kategorijo stikal za temperaturo vode, lahko pomaga razumeti splošni koncept “normalno odprt in normalno zaprt”.

Upoštevajte globoke potrebe, ki jih imajo lahko uporabniki: kako izbrati? Omenjeno je, da ima stikalo za temperaturo vode v avtomobilu večinoma običajno zaprto zasnovo, ker mora sistem za hlajenje motorja nenehno spremljati temperaturo in sprožiti ventilator samo, ko je nenormalna. To potrjuje konstrukcijsko logiko normalno zaprtega tipa, ki se uporablja tudi v zaščitnih stikalih mikromotorjev, kot je sončna streha/brisalec avtomobila. Vendar, obstaja scenarij izjeme – če mora biti oprema vključena dlje časa, bolj primerna je uporaba normalno odprtega tipa, vendar je to manj pogosto pri stikalih za temperaturo vode.

Tehnične značilnosti in ključne točke razlikovanja med normalno odprtimi in normalno zaprtimi tipi stikal za temperaturo vode v avtomobilih:
jaz. Definicija jedra in princip delovanja ‌ ‌Normally Closed (NC) Delovno stanje: Pri normalni temperaturi vode, kontakti ostanejo zaprti za vodenje vezja; ko temperatura vode preseže nastavljeno mejno vrednost (na primer 95°C), kontakti so odklopljeni in tokokrog je prekinjen.
Identifikacijske lastnosti: Model je običajno označen s črko “B” (kot je KSD9700-B) oz “NC”.
Scenarij uporabe: Glavna metoda nadzora avtomobilskih hladilnih ventilatorjev (računovodstvo za > 90%), ventilator se izklopi in napajanje se ustavi, ko temperatura vode doseže standard.
Običajno odprto (št) Delovno stanje: Kontakti so odklopljeni pri normalni temperaturi vode; ko je temperatura mimo (na primer 105°C), stiki so zaprti, aktiviranje hladilnega ventilatorja za delovanje pri visoki hitrosti.
Identifikacijske lastnosti: Model je označen s črko “K” (kot je KSD9700-K) oz “št”89.
Scenarij uporabe: pomožna zaščita pred visoko temperaturo, pogosto se uporablja z normalno zaprtim stikalom za uresničitev nadzora ventilatorja z dvojno hitrostjo.

II. Primerjava značilnosti parametrov‌

Opomba: Temperaturna razlika ponastavitve se nanaša na razliko med delovno temperaturo in temperaturo nadaljevanja dela (kot je odklop pri 95 ℃, 85℃ ponastavite).

Senzor temperature vode za Chrysler Citroen 024263 M14 termostat

Termično stikalo 195 NC 195 Stopnja Običajno zaprto, 8037024p

01102 toplotno stikalo rezervoarja za vodo radiatorja M14

‌Iii. Diagnoza napak in predlogi za izbiro‌
Manifestacija napake
Normalna zaprta okvara: Temperatura vode je previsoka, vendar se ventilator ne zažene (stika ni mogoče prekiniti).
Normalna odprta napaka: Nezadostno visokohitrostno odvajanje toplote (stika ni mogoče zapreti).
→ Metoda odkrivanja: test kontinuitete multimetra + simulacija temperature vode (način ogrevanja tople vode).

Načelo izbire
‌Prioritetni normalno zaprti tip‌: Uporablja se za večino sistemov ventilatorjev z eno hitrostjo (kot so ekonomični avtomobili).
‌Dvojna kombinacija stikal‌: Priporočamo vrhunske modele “normalno zaprto + normalno odprta” stopenjska kontrola (95℃ nizka hitrost vrtenja/105 ℃ visoka hitrost vrtenja).

IV. Tipični primeri uporabe‌

Hyundai Motor: 39230-26600 stikalo senzorja temperature vode (normalno zaprto, delovna temperatura 92°C)1.
‌Dvohitrostni ventilatorski sistem‌:

mermaid Copy Code
graf LR
A[temperatura vode < 95°C] –>|normalno zaprt kontakt zaprt| B(ventilator se je ustavil)
C[temperatura vode ≥ 95°C] –>|normalno zaprt kontakt odprt| D(ventilator z nizko hitrostjo se je začel)
E[temperatura vode ≥ 105°C] –>|normalno odprt kontakt zaprt| F(ventilator z visoko hitrostjo se je začel):ml-citat{ref=”5,13″ podatki=”citationList”}

‌Tip‌: Pri zamenjavi, ujemati se morate z navojnim vmesnikom (kot je M18×1,5, M14 x 1,5 mm) in potrdite pripono modela B/K 813.