O que é um sensor de temperatura da água do motor do motor?

Um sensor de temperatura da água do motor do carro mede a temperatura da água ou um líquido de arrefecimento líquido. Esses sensores são usados ​​em várias aplicações, incluindo motores automotivos, Sistemas de resfriamento de água, e processos industriais, para monitorar e regular a temperatura. Empregado em vários processos industriais para medir a temperatura da água ou outros líquidos, frequentemente em conjunto com os registradores de dados ou sistemas de controle.

Sensor de temperatura da água 1338418 55187822 71741090 1338.Interruptor de temperatura da água C7

6Plugue do sensor de temperatura da água K2A-12A648-AA Adequado para o ventilador de resfriamento de água Ford

Sensor de temperatura da água de reposição, 1/4″ TNP – Suprimentos para automobilismo

A principal função do sensor de temperatura da água é monitorar a temperatura do líquido refrigerante do motor. Seu componente principal é um termistor de coeficiente de temperatura negativo (NTC). O valor da resistência deste material diminui exponencialmente quando a temperatura aumenta, como cerca de 2,5kΩ a 20℃ e cerca de 0,3kΩ a 80℃. Este recurso permite converter mudanças de temperatura em sinais elétricos.

Em relação ao local de instalação, a maioria dos sensores (65%) são instalados na camisa de água do bloco de cilindros/cabeçote do motor. Alguns também estão perto do termostato da cabeça do cilindro (22%) ou a saída do radiador (13%). Este projeto deve entrar em contato direto com o refrigerante para garantir uma medição precisa da temperatura.

O papel do sensor é crítico: em baixas temperaturas, a ECU aumentará o volume de injeção em 30% para ajudar na partida a frio; em altas temperaturas, o valor base da injeção será corrigido. Também afetará o sistema de ignição, como avançar o ângulo de ignição em 8-12° a -20°C e atrasá-lo em 4-6° a 100°C para evitar explosão. Além disso, o controle da velocidade de marcha lenta também depende disso, e a velocidade será aumentada para 1200-1500 rpm em baixas temperaturas.

Em termos de manifestação de falha, problemas comuns incluem dificuldade na partida a frio, velocidade inativa instável, operação anormal do ventilador, etc.. Existem várias maneiras de diagnosticar: use um multímetro para medir a tensão da fonte de alimentação (normal 5V ou 12V), leia o fluxo de dados (o sinal normal de temperatura da água é de cerca de 95 ℃), ou meça o valor da resistência após o aquecimento (deve ser 1,4-1,9kΩ a 30℃).

7700810879 Função e aplicação do sensor de temperatura da água automotiva

Conjunto personalizado da sonda de cobre do sensor de temperatura da água NTC

Remetente de temperatura da água ~ Sensor de temperatura do líquido refrigerante & Chicote conector pigtail para GM TX3 TS10075 15326386

O sensor de temperatura da água do motor de automóvel é o principal elemento de monitoramento do sistema de gerenciamento do motor. Sua função, estrutura, O princípio de funcionamento e a manifestação da falha são os seguintes:

🔧 ‌1. Estrutura e princípio de funcionamento‌
‌Elemento central‌: Adotando ‌termistor de coeficiente de temperatura negativo (NTC), o valor da resistência diminui exponencialmente quando a temperatura aumenta (como cerca de 2,5kΩ a 20℃, e cai para 0,3kΩ a 80℃).
‌Conversão de sinal‌: Converta a mudança de temperatura do líquido refrigerante em um sinal elétrico (geralmente mudança linear de 1,3 V-3,8 V) e transmiti-lo para a unidade de controle do motor (ECU).

‌Local de instalação‌:
Jaqueta de água da cabeça do cilindro do motor/cilindro (contabilidade para 65%);
Tubo de derivação do líquido refrigerante ou próximo ao termostato.

Tipos de sensores de temperatura da água:
Sensores de temperatura do líquido refrigerante do motor (ECTS):
Encontrado em veículos, esses sensores monitoram a temperatura do líquido refrigerante do motor, fornecendo feedback para a unidade de controle do motor (ECU) para injeção de combustível e tempo de ignição ideais.
Sensores do sistema de refrigeração de água:
Usado em circuitos de resfriamento de água de PC personalizados ou sistemas de resfriamento industrial para monitorar a temperatura do líquido refrigerante e garantir a dissipação de calor adequada.

Exemplos de aplicações:
Automotivo: Monitoramento da temperatura do líquido de arrefecimento do motor para otimizar o desempenho do motor e evitar superaquecimento.
Resfriamento de Água: Manter temperaturas ideais em circuitos de refrigeração líquida do PC para desempenho estável do sistema.
Processos Industriais: Monitoramento de temperaturas em processos de fabricação, Sistemas HVAC, e outras aplicações envolvendo líquidos.
Aquicultura: Monitoramento da temperatura da água para o crescimento ideal de peixes ou plantas.
Oceanografia: Medição da temperatura da água em várias profundidades para pesquisa e monitoramento.

⚙️ ‌2. Funções principais‌
O sensor de temperatura da água fornece dados de temperatura em tempo real à ECU para regular dinamicamente a operação do motor:

‌Controle de Combustível‌: ‌Baixa temperatura‌ (<86℃): Aumentar a quantidade de injeção (até +30% compensação) para melhorar o desempenho da partida a frio;
alta temperatura: Reduza a quantidade de injeção e otimize a relação ar-combustível.
‌Ajuste de ignição‌: Aumentar o ângulo de avanço da ignição em baixas temperaturas (8–12° a -20°C), e atraso em altas temperaturas (4–6° a 100°C) para evitar explosão.
‌Controle de inatividade e dissipação de calor‌: Aumente a velocidade de marcha lenta para 1200–1500 rpm em baixas temperaturas;
Acionar a partida e parada do ventilador de resfriamento (operação de alta velocidade em altas temperaturas).
‌Exibição de instrumentos‌: Dirija o ponteiro do medidor de temperatura da água, 90℃ é a temperatura ideal de trabalho.

Principais recursos:
Faixa de medição: A faixa de temperaturas que o sensor pode medir com precisão.
Precisão: Quão próximas as leituras do sensor correspondem à temperatura real.
Tempo de resposta: A velocidade na qual o sensor reage às mudanças de temperatura.
Durabilidade: A capacidade do sensor de suportar condições ambientais (por exemplo, água, extremos de temperatura).
Estilo de montagem: Como o sensor está conectado ao sistema (por exemplo, imersão, tipo de thread).

⚠️ ‌iii. Manifestação e diagnóstico de falhas‌
(1) Sintomas típicos de falha:
Dificuldade em ligar um carro frio, flutuações em marcha lenta ou aumento anormal;
Indicação anormal do medidor de temperatura da água (nenhum movimento, falso alto ou fora da faixa);
A ventoinha de resfriamento continua funcionando ou não liga;
Aumento do consumo de combustível e aceleração fraca.

(2) Método de detecção:

4. Mecanismo de impacto de falha ‌ ‌Distorção de sinal‌: ECU avalia mal a temperatura (como receber um sinal fixo de -40°C ou 130°C), resultando em estratégia incorreta de injeção/ignição;
‌Falha de linha‌: Circuito aberto/curto-circuito bloqueia a transmissão do sinal, causando desequilíbrio de mistura;
‌Envelhecimento de componentes‌: O desvio característico do termistor ou a corrosão do líquido refrigerante causam precisão reduzida.

💎 Resumo
O sensor de temperatura da água é como o “termômetro” do motor. Sua precisão está diretamente relacionada à economia de combustível, controle de emissões e vida mecânica. Verificação regular das características de resistência e estabilidade do sinal (especialmente a comparação entre estados quentes e frios) pode prevenir eficazmente falhas sistêmicas causadas por falha do sensor.