Tecnologia de sensor de temperatura

Novos veículos de energia e chicote de cabos do sensor de temperatura

Novo sensor de temperatura da bateria do veículo de energia

À medida que o mercado de veículos elétricos EV cresce, o mercado de chicotes de cabos de sensores de temperatura EV também crescerá com ele. O motivo é simples: Assim como veículos com motores de combustão interna, veículos elétricos exigem detecção de temperatura precisa e de alto desempenho e tecnologia de sensores para garantir desempenho e segurança.

Os veículos elétricos EV sempre estiveram em destaque na indústria de transportes. Nos últimos anos, as montadoras competiram para levar veículos elétricos e caminhões às massas. Só se tornará mais competitivo à medida que os consumidores estiverem agora mais conscientes do ponto de vista ambiental e os governos tomarem medidas legislativas para reduzir as emissões de carbono..

Novo sensor de temperatura do motor do veículo de energia PT100 PT1000

Novo sensor de temperatura do motor do veículo de energia PT100 PT1000

Novo sensor de temperatura da bateria do veículo de energia

Novo sensor de temperatura da bateria do veículo de energia

Sensor de temperatura de proteção contra superaquecimento do motor KTY-LPTC

Sensor de temperatura de proteção contra superaquecimento do motor KTY-LPTC

Não se espera que a tendência dos veículos elétricos que dominou nos últimos anos enfraqueça de forma alguma este ano. Na verdade, o mercado de veículos elétricos só deverá crescer. Além disso, carros e caminhões não são os únicos veículos que deverão mudar de combustíveis fósseis para energia mais ecológica. Nomeie um tipo de veículo, e provavelmente já existe uma alternativa elétrica.
Nova tecnologia traz mais novas tecnologias.

Tendências de veículos elétricos a serem observadas 2023
A maior tendência de veículos elétricos que podemos esperar este ano são os próprios veículos elétricos. Por isso, queremos dizer que se espera que o mercado de veículos eléctricos continue a sua tendência contínua de ganhar mais quota de mercado. Resumidamente, não se espera que a adoção de veículos elétricos diminua em nada.

Lembrar: Em 2018, apenas 2.1 milhões de veículos elétricos foram vendidos em todo o mundo. Este ano, espera-se que as vendas quase tripliquem para 6 milhões de unidades, e esse número provavelmente aumentará ainda mais. Na verdade, este ano pode ser o primeiro ano em que veículos elétricos e movidos a gasolina poderão ser vendidos por quase o mesmo preço.

Podemos esperar melhorias na autonomia e desempenho dos veículos elétricos. Os veículos elétricos não estão mais limitados a pequenos carros básicos. Começaremos a ver mais veículos elétricos de alto desempenho com maior autonomia e capacidade de potência, tornando-os opções viáveis ​​também para compradores de carros de luxo.

Do lado do carregamento, podemos esperar uma tendência de veículos elétricos em direção a melhores infraestruturas e tecnologia de carregamento. Mais estações de carregamento de veículos elétricos serão adicionadas em todo o mundo, o que será importante para incentivar a adoção de veículos elétricos.

Finalmente, os incentivos governamentais continuarão a impulsionar o interesse do consumidor em veículos elétricos este ano. Com a crescente consciência do aquecimento global e padrões de emissões cada vez mais rigorosos. Governos de todo o mundo – mais notavelmente, China, Índia, e a União Europeia, implementaram vários incentivos financeiros para incentivar os consumidores a comprar veículos elétricos em vez de veículos movidos a gasolina.

Tendências da indústria de veículos elétricos: Crescimento além dos sedãs e picapes
Embora os carros elétricos e os camiões elétricos estejam na frente e no centro da “revolução da eletrificação,”eles são apenas dois componentes de uma mudança geral nas tendências de transporte e EV.

Praticamente todos os tipos de veículos serão eletrificados. Muitos relatórios financeiros e tendências da indústria de VE indicam que esta transição está bem encaminhada. Outros veículos que você verá mais além de carros e picapes incluem:

Ônibus: Dos ônibus que transportam crianças em idade escolar aos que apoiam o deslocamento urbano, frotas de ônibus totalmente elétricos estão no horizonte. Os legisladores federais estão de olho em bilhões de dólares para financiar a transição dos sistemas de transporte para longe dos combustíveis fósseis.

Semifinais: Um dos maiores veículos na estrada é uma das formas mais impactantes de reduzir emissões. Espera-se que o semi-mercado elétrico mais que duplique 2026.

ATVs e veículos utilitários: O menor desses veículos será eletrificado por 2030. Espera-se que o mercado de ATV e veículos utilitários cresça de $468 milhões em 2020 para $4.3 bilhão.

Aeronave: Os céus estão prestes a ficar muito mais verdes com a mudança para aeronaves elétricas. Muitas das principais companhias aéreas estão a planear seguir a indústria automóvel e eliminar a utilização de combustíveis fósseis nas suas frotas..

Marinho: O mercado marítimo elétrico já vale $5 bilhões e espera-se que atinja $10 bilhão por 2026.

Novas tendências de veículos energéticos e tecnologia de sensores de temperatura: Crescendo em Sincronia!

À medida que a frota global muda dos combustíveis fósseis para a eletricidade, o papel da tecnologia de sensores – especialmente no gerenciamento de baterias – se tornará crítico.

Assim como o sistema de reabastecimento de um motor de combustão interna, o sistema de bateria de um veículo elétrico requer monitoramento constante para garantir desempenho e segurança ideais. Os sensores de temperatura EV para baterias são mais do que apenas uma versão atualizada de um medidor de combustível. São ferramentas sofisticadas para medir elementos-chave de desempenho, como:

Gestão Térmica
Gestão de Energia
Saúde da bateria
Controle de umidade

1. Gestão Térmica
Um dos ambientes mais hostis para baterias de veículos elétricos é o superaquecimento. Se não for verificado, fuga térmica pode ocorrer, durante o qual a bateria se degrada e libera gases inflamáveis. Sem intervenção, um evento térmico da bateria pode até desencadear uma reação em cadeia em toda a bateria, com mais células experimentando fuga térmica até que o pacote seja danificado além da recuperação.

Adicionalmente, baterias, motores, e todos os inversores têm uma janela de temperatura onde o desempenho é alto, mas fora daquela janela, desempenho degrada. Para baterias, a faixa ideal é de cerca de 15C a 35C. Em temperaturas mais frias, a dinâmica interna da bateria reduz as taxas de carga e descarga, reduzindo a potência disponível do pacote. Considerando que em temperaturas mais altas, a bateria se degrada rapidamente. Isto requer que o sistema seja controlado por um trocador de calor que pode extrair calor da bateria ou adicionar calor conforme necessário, tudo isso requer feedback preciso do sensor de temperatura.

Quando se trata de sistemas de gerenciamento térmico de baterias EV, não faltam locais para integrar a tecnologia de sensores em projetos de veículos elétricos. Mesmo áreas que não estão fisicamente próximas são candidatas a sensores. Por que? Se um componente EV estiver morto, ele consome energia da bateria. Sem sensores estrategicamente posicionados, é impossível monitorar a temperatura em todo o veículo e outros fatores de estresse que afetam a eficiência da bateria do VE.

Quais sensores são essenciais para o gerenciamento térmico de veículos elétricos? Os sistemas de gerenciamento térmico de baterias EV mais eficazes têm: Sensor de temperatura ambiente Sensor de bateria EV Sensor de HVAC e qualidade do ar Sensor de líquido refrigerante Sensor de refrigerante Sensor de temperatura não condutor

2. Umidade
Além do superaquecimento, a umidade é o maior inimigo do design da bateria EV. A umidade é acompanhada de condensação.

Em baterias EV, condensação significa um risco aumentado de curto-circuitos. Um curto-circuito num VE é suficiente para provocar fuga térmica ou outras falhas. O monitoramento da condensação das baterias ao longo de uma longa vida útil tornou-se cada vez mais preocupante porque a água proveniente da umidade na forma de condensação e possíveis pequenos vazamentos no sistema de refrigeração da bateria podem causar corrosão e curtos-circuitos, o que pode não só danificar a bateria, mas hidrolisam e formam níveis perigosos de hidrogênio.

3. Gestão de Energia
É preciso muita energia para operar um veículo elétrico de qualquer tamanho ou tipo. Portanto, monitorar a ingestão de energia durante o carregamento e o consumo durante o uso é fundamental para manter o desempenho estável.

O carregamento rápido é um dos principais requisitos do consumidor para veículos elétricos e requer monitoramento constante porque, em casos raros, o carregamento rápido de baterias de íon de lítio pode causar superaquecimento. Sensores projetados para gerenciar uma variedade de sistemas, desde o HVAC do veículo até sistemas de frenagem regenerativa, são fundamentais para ajudar os proprietários a tirarem o máximo partido dos seus veículos sem preocupações. Um exemplo clássico inclui o monitoramento da temperatura das conexões de carregamento do veículo. Temperaturas mais altas do que o esperado nas conexões de alta tensão indicam que a alça ou plugue de carregamento está desgastada e precisa ser substituída.

4. Saúde da bateria
O desempenho da bateria EV de curto e longo prazo é considerado um obstáculo por muitos potenciais adotantes – como eles podem confiar que o carro não ficará sem carga e os deixará presos??

Compreender a saúde geral da bateria de um veículo elétrico serve a três propósitos para os proprietários:

1. Entenda a distância que o veículo pode percorrer com sua carga atual;

2. Avalie sua utilidade ao longo da vida útil do veículo;

3. Identifique pequenos problemas de desempenho antes que se tornem maiores;

Sensores de temperatura desempenham um papel fundamental na medição precisa do estado de carga (quão longe você pode dirigir) e estado de saúde (quanta vida resta na bateria).

Os sensores podem acompanhar as tendências da indústria de EV??

Com a indústria de EV nos estágios iniciais de um crescimento sem precedentes, a tecnologia de sensores seguirá independentemente das tendências de EV.

Até certo ponto, o futuro a longo prazo do transporte eletrificado depende da disponibilidade de sensores confiáveis ​​e precisos. Embora ainda existam alguns consumidores relutantes em aceitar os últimos desenvolvimentos no domínio dos transportes. Mas os atuais sensores dos veículos elétricos podem garantir que o carro, viagens de ônibus e até mesmo de avião são mais silenciosas e de maior qualidade do que a tecnologia de motor quente atual.