NTC termistor czujnik temperatury stosowany w akumulatorach samochodowych

NTC (ujemny współczynnik temperaturowy) Czujniki termistorowe stosowane są w akumulatorach samochodowych do monitorowania temperatury i zapewnienia bezpiecznej pracy: Ładowanie, Rozładowanie, Bezpieczeństwo.

Wraz z powszechnym zastosowaniem pojazdów elektrycznych o nowej energii, pojemność, bezpieczeństwo, W centrum uwagi znajduje się stan zdrowia i trwałość akumulatorów. System zarządzania baterią to system monitorujący i kontrolujący baterię. Oprócz akumulatora, Najważniejszym elementem pojazdów nowych na energię jest system zarządzania akumulatorem (BMS). System zarządzania baterią (BMS) ma głównie na celu poprawę stopnia wykorzystania akumulatora i zapobieganie jego przeładowaniu i nadmiernemu rozładowaniu. Monitoruj stan baterii i przedłużaj jej żywotność.

Czujnik temperatury korpusu akumulatora jest zainstalowany w szczelinie pomiędzy akumulatorami. Ma wysokie napięcie przebicia, dobra odporność na warunki atmosferyczne, mały rozmiar i duża odporność na wilgoć.

Czujniki temperatury akumulatora EV i silnika

DOMETYK 3312303005 Czujnik termistora NTC klimatyzatora RV

Sonda PT1000 do czujnika temperatury rury wydechowej samochodu

Czujnik temperatury nowego akumulatora pojazdu energetycznego
Temperatura ma ogromny wpływ na wydajność akumulatora samochodowego BMS. Obecnie, na ogół mierzona jest tylko temperatura powierzchni akumulatora. Czujnik temperatury NTC służy do pomiaru temperatury powierzchni akumulatora. Mocuje się go do powierzchni akumulatora samochodowego w celu pomiaru temperatury. Struktura wyglądu czujnika temperatury NTC zastosowanego w samochodzie jest ogólnie podzielona na kilka typów:

1. Metalowa sonda do pomiaru temperatury z pierścieniem stałym

(1) Materiał pokryty miedzią i niklem: 0.8mm grubość metalu, wysoka temperatura topnienia, wysoka twardość, i jasna powierzchnia.

(2) Materiał pokryty miedzią i cyną: 0.8mm grubość metalu, ale temperatura topnienia nie jest wystarczająco wysoka, twardość nie jest wysoka, a powierzchnia nie jest tak jasna jak nikiel pokryty miedzią.

(3) Stal nierdzewna: 0.5-0.7mm grubość, aby zapobiec rdzy.

(4) Terminal z czystego niklu: 0.2-0.3mm grubość, wysoka twardość, łatwe spawanie, lekki i cienki.

2. Czujnik temperatury kropli wody zalany jest żywicą epoksydową
Czujnik temperatury zalany żywicą epoksydową jest zazwyczaj przyklejany bezpośrednio do powierzchni akumulatora za pomocą kleju. Dlatego, efekt pomiaru temperatury może być gorszy niż w przypadku metalowego pierścienia mocującego, i stabilność nie jest wysoka. Ogólnie, ta obudowa głowicy nie jest używana do pomiaru temperatury akumulatora w samochodach z wyższej półki.

Ponieważ służy do monitorowania temperatury akumulatora samochodowego, temperatura otoczenia w pobliżu akumulatora będzie z pewnością wilgotna, dlatego czujnik temperatury musi mieć wodoodporność. Niezależnie od tego, czy jest to metalowy pierścień mocujący, czy obudowa głowicy kropli wody, jest on zamknięty w termistorze szklanym z pojedynczą końcówką, Który ma dobry efekt wodoodporny.

Dlatego, System zarządzania akumulatorami BMS ma ogromne znaczenie dla ochrony pojazdów elektrycznych i urządzeń stacji ładowania, i temperatura są również bardzo ważne dla ochrony systemu zarządzania akumulatorami BMS.

Termistor NTC jest powszechnym elementem temperatury, który jest bardzo wrażliwy na temperaturę. Dlatego, w sprzęcie wymagającym monitorowania temperatury, Termistor NTC jest zwykle używany jako urządzenie do pomiaru temperatury NTC do pobierania próbek temperatury.

Ładowanie
Termistory NTC mierzą temperaturę akumulatora podczas ładowania, aby upewnić się, że mieści się ona w zalecanym zakresie. Pomaga to zapobiegać ładowaniu w zbyt wysokich lub zbyt niskich temperaturach, co może uszkodzić akumulator i skrócić jego żywotność.

Rozładowanie
Termistory NTC pomagają również mierzyć pozostały ładunek w akumulatorze, wykonując kompensację temperatury przy pomiarach napięcia.

Bezpieczeństwo
Termistory NTC mogą wykrywać zmiany temperatury i szybko reagować, aby chronić akumulator. Mogą również pomóc w zapobieganiu szczytowym obciążeniom roboczym i zapewnić niezawodne monitorowanie temperatury w systemach złączy.
Kiedy stosować sondy termistorowe NTC i dlaczego jest to konieczne …
Termistory NTC to rezystory o ujemnym współczynniku temperaturowym, co oznacza, że ​​ich opór maleje wraz ze wzrostem temperatury. Zostały zaprojektowane tak, aby były niezawodne, dokładny, i charakteryzują się krótkim czasem reakcji.