Functie en toepassing van de temperatuursensor van de airconditionerverdamper

Het probleem van de temperatuursensor van de verdamper van de airconditioner, dit keer met de nadruk op de kleine componenten van het airconditioningsysteem, kan zelfs abnormale koeling tegenkomen.

Bij de verdampertemperatuursensor van de airconditioner zijn principes betrokken, manifestaties van fouten, onderhoudsgevallen, enz. Het is noodzakelijk om ons te concentreren op het integreren van deze informatie: de kernfunctie van de verdampertemperatuursensor is het voorkomen van vorstbeveiliging (schakel de compressor uit als deze bijna 0℃ is) en behoud de koelstabiliteit. De installatielocatie bevindt zich meestal op het oppervlak van de verdampervinnen of nabijgelegen leidingen. Storingen kunnen ervoor zorgen dat de airconditioner defect raakt “uitlaat koeling” – warm en koud, of zelfs ijs op de verdamper dat de luchtuitlaat blokkeert.

Besteed speciale aandacht aan verschillende technische details: de meeste sensoren zijn NTC-thermistors (hoge weerstand is ongeveer 10kΩ bij lage temperaturen), en weerstandsdrift kan optreden na een storing (zoals weerstand toeneemt, waardoor de compressor voortijdig stopt). De reparatiekosten variëren sterk. De vervangende montage van een 4S-winkel kan duizenden yuan kosten, terwijl de zelf aangeschafte sensor slechts enkele tientallen yuan kost.

Gebruikers maken zich mogelijk meer zorgen over het beoordelen van fouten en de oplossingen ervan. Het is noodzakelijk om typische foutkenmerken te benadrukken: Bijvoorbeeld, het luchtvolume daalt daarna scherp 10 minuten koeling (een teken van ijsvorming in de verdamper), of er verschijnt een bijtende koude wind als de temperatuur is ingesteld op 26℃ (temperatuurregeling mislukt). De oplossing moet onderscheid maken tussen professionele reparaties en doe-het-zelf-verwerking, met bijzondere nadruk op een veilige werking – Bij sommige modellen moet het dashboard worden gedemonteerd, en niet-professionals kunnen het luchtkanaal gemakkelijk beschadigen.

Het volgende is een systeemanalyse van de verdampertemperatuursensor van de airconditioner, kernfuncties integreren, foutkenmerken en onderhoudsoplossingen:
I. Kernfuncties en technische principes

‌‌Antivriesregeling‌
Real-time monitoring van de oppervlaktetemperatuur van de verdamper (werkbereik ‌-30℃~120℃‌), wanneer de temperatuur dichtbij ‌0℃‌ ligt, het compressorcircuit wordt onmiddellijk afgesloten om te voorkomen dat de verdamper bevriest en het luchtkanaal blokkeert; de compressor wordt automatisch opnieuw gestart zodra de temperatuur stijgt tot ‌3-4℃‌ om de continuïteit van de koeling te garanderen.

‌Optimalisatie van energie-efficiëntie‌
Door de start-stopcyclus van de compressor dynamisch aan te passen, Het energieverbruik bij stationair draaien wordt verminderd, en de koelefficiëntie kan tijdens normaal bedrijf met ‌25-30%‌ worden verhoogd.
‌Sensortechnologie‌
De mainstream maakt gebruik van een ‌NTC-thermistor‌ (de weerstand bedraagt ​​ongeveer ‌10kΩ‌ bij 20℃). Hoe lager de temperatuur, hoe hoger de weerstand. Het signaal wordt doorgegeven aan de airconditioningregeleenheid (ACU) om een ​​gesloten-lusregeling te bereiken.

Airconditioner verdamper temperatuursensor

Auto airconditioner verdamper temperatuur thermistor schakelaarsensor 97143-C5000

6445XL airconditioning verdamper temperatuursensor geschikt voor Peugeot 508, RenaultN100468

II. Storingssymptomen en storingsgevolgen
Geval: Wegens sensorstoring, de verdamper van het Hongguang S-model was bevroren en druppelde tijdens het rijden op hoge snelheid. De kosten voor het vervangen van de sensor bedroegen slechts 20 yuan (originele onderdelen), het vermijden van de kosten voor het vervangen van het samenstel.

III. Installatielocatie en onderhoudspunten
‌Verborgen locatie‌
Bevindt zich op het oppervlak van de verdampervin in de middenconsole (zie het schema). Om toegang te krijgen, moeten het handschoenenkastje en de afdekking worden verwijderd. Bij sommige modellen moet de elastische gesp worden verwijderd.
Installatieschema
‌Detectiemethode‌
‌Weerstandstest‌: Standaardweerstand bij 25℃ ‌5-15kΩ‌ (gemeten afwijking>20% vereist vervanging).
‌Spanningsdiagnose‌: Koppel de stekker los om de spanning op de ACU-aansluiting te meten (meestal 5V), en controleer de kortsluiting in het circuit als deze abnormaal is.

Iv. Onderhoudsplan en technologische evolutie
‌Goedkope vervanging‌
DIY-vervanging: Online aankoop van het adaptermodel (zoals Peugeot 307 vereist ‌CTS-08model), het hele proces duurt ongeveer 30 notulen.
4S winkelonderhoud: inclusief arbeidskosten van ca $200.
‌Nieuwe generatie technologie‌
‌Bimetaalsensor‌: Directe mechanische temperatuurregeling met behulp van het verschil in metaaluitzettingscoëfficiënten, sterke anti-elektromagnetische interferentie.
‌Redundant ontwerp‌: Hoogwaardige modellen voegen extra sensoren toe, en automatisch overschakelen naar back-upsignalen wanneer de hoofdsensor uitvalt.

V. Preventieve onderhoudsaanbevelingen
‌Regelmatige schoonmaak‌: Maak de verdampervinnen elke keer schoon 2 om te voorkomen dat vuil de sensor omhult en vertragingen bij de temperatuurmeting veroorzaakt.
‌Filtervervanging‌: Verstopping van het airconditioningfilter vergroot het risico op bevriezing van de verdamper, en het wordt aanbevolen om deze elke keer te vervangen 10,000 kilometer.

‌Industriële trend‌: In 2025, de nieuwe foto-elektrische sensor gaat de testfase in, en de reactiesnelheid wordt verhoogd 0.1 seconden (5 keer sneller dan NTC).