Sensor suhu termistor NTC yang digunakan dalam bateri kereta

NTC (pekali suhu negatif) Sensor termistor digunakan dalam bateri kereta untuk memantau suhu dan memastikan operasi yang selamat: Mengecas, Menunaikan, Keselamatan.

Dengan aplikasi kenderaan elektrik tenaga baru yang meluas, keupayaan, keselamatan, Status kesihatan dan ketahanan bateri telah menjadi tumpuan perhatian. Sistem Pengurusan Bateri adalah sistem yang memantau dan mengawal bateri. Selain bateri, Komponen teras kenderaan tenaga baru adalah sistem pengurusan bateri (BMS). Sistem pengurusan bateri (BMS) terutamanya untuk meningkatkan kadar penggunaan bateri dan mengelakkan bateri daripada berlebihan dan berlebihan. Pantau status bateri dan lanjutkan hayat bateri.

Sensor pengesanan suhu badan bateri dipasang di jurang antara bateri. Ia mempunyai voltan kerosakan yang tinggi, Rintangan cuaca yang baik, saiz kecil dan ketahanan kelembapan yang kuat.

Bateri EV dan sensor suhu motor

Dometik 3312303005 RV Air Conditioner NTC Sensor Thermistor

Probe PT1000 untuk sensor suhu paip ekzos kereta

Sensor suhu untuk bateri kenderaan tenaga baru
Suhu mempunyai kesan yang besar terhadap prestasi bateri BMS kereta. Pada masa ini, Hanya suhu permukaan bateri secara amnya diukur. Sensor suhu NTC digunakan untuk mengukur suhu permukaan bateri. Ia dilampirkan pada permukaan bateri kereta untuk mengukur suhu. Struktur penampilan sensor suhu NTC yang digunakan di dalam kereta biasanya dibahagikan kepada beberapa jenis:

1. Probe penderiaan suhu cincin tetap logam

(1) Bahan bersalut tembaga-nikel: 0.8ketebalan logam mm, Titik lebur yang tinggi, kekerasan tinggi, dan permukaan yang cerah.

(2) Bahan bersalut tembaga: 0.8ketebalan logam mm, Tetapi titik lebur tidak cukup tinggi, kekerasan tidak tinggi, dan permukaannya tidak begitu cerah seperti nikel bersalut tembaga.

(3) Keluli tahan karat: 0.5-0.7ketebalan mm, untuk mencegah karat.

(4) Terminal nikel tulen: 0.2-0.3ketebalan mm, kekerasan tinggi, Kimpalan mudah, ringan dan nipis.

2. Sensor suhu jatuh air dikemas dengan resin epoksi
Sensor suhu yang terkandung dengan resin epoksi biasanya dilekatkan terus ke permukaan bateri dengan gam. Oleh itu, kesan pengukuran suhu mungkin lebih buruk daripada cincin penetapan logam, dan kestabilan tidak tinggi. Secara amnya, enkapsulasi kepala ini tidak digunakan untuk mengukur suhu bateri pada kereta mewah.

Kerana ia digunakan untuk memantau suhu pada bateri kereta, Suhu ambien berhampiran bateri pasti akan lembap, Jadi sensor suhu mesti mempunyai prestasi kalis air. Sama ada cincin penetapan logam atau enkapsulasi kepala drop air, Ia dikemas dengan termistor kaca tunggal, yang mempunyai kesan kalis air yang baik.

Oleh itu, Sistem Pengurusan Bateri BMS sangat penting untuk melindungi kenderaan elektrik dan peralatan stesen pengecasan, dan suhu juga sangat penting untuk melindungi sistem pengurusan bateri BMS.

Thermistor NTC adalah komponen suhu biasa, yang sangat sensitif terhadap suhu. Oleh itu, dalam peralatan yang perlu memantau suhu, Thermistor NTC biasanya digunakan sebagai peranti penderiaan suhu NTC untuk pensampelan suhu.

Mengecas
Thermistors NTC mengukur suhu bateri semasa mengecas untuk memastikan ia berada dalam julat yang disyorkan. Ini membantu mengelakkan pengecasan pada suhu yang terlalu tinggi atau terlalu rendah, yang boleh merosakkan bateri dan mengurangkan jangka hayatnya.

Menunaikan
Thermistors NTC juga membantu mengukur baki caj dalam bateri dengan melakukan pampasan suhu untuk pengukuran voltan.

Keselamatan
Thermistors NTC dapat mengesan perubahan suhu dan bertindak balas dengan cepat untuk melindungi pek bateri. Mereka juga boleh membantu mengelakkan beban operasi puncak dan memastikan pemantauan suhu yang boleh dipercayai dalam sistem penyambung.
Bila Menggunakan Probe Thermistor NTC dan Mengapa Perlu …
Thermistors NTC adalah perintang yang mempunyai pekali suhu negatif, bermaksud rintangan mereka berkurangan apabila suhu meningkat. Mereka direka untuk dipercayai, tepat, dan mempunyai masa tindak balas yang singkat.