English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Sakelar suhu air mobil
Steker Sensor Suhu Air Mobil (untuk Kipas Pendingin Radiator)
Sensor suhu air merupakan komponen inti dari sistem pendingin mobil. Komponen intinya adalah termistor NTC, yang dipasang pada kepala silinder mesin atau saluran air. Komponen ini terlihat sederhana, namun sebenarnya sangat penting untuk pengendalian mesin. Hal ini secara langsung akan mempengaruhi penyesuaian ECU terhadap jumlah injeksi dan waktu pengapian.
Pemasok Cina Sensor Suhu Knalpot Otomotif
Sensor EGT bertugas membaca suhu komponen sistem aftertreatment seperti inlet DOC, DPF masuk, DPF outlet, SCR masuk, SCR saluran keluar, dll., dan mengirimkan informasi ini kembali ke ECM untuk menjaga suhu yang tepat yang mengontrol sistem aftertreatment guna mengurangi emisi berbahaya.
Sesuaikan Fungsi Sensor Suhu Udara Masuk Otomotif
Untuk menyesuaikan fungsi suhu udara masuk otomotif (IAT) sensor, Anda dapat memodifikasi keluaran sinyal sensor ke Unit Kontrol Mesin (ECU). Hal ini biasanya dicapai dengan menambahkan resistansi secara seri atau paralel dengan sensor, secara efektif mengubah sinyal tegangan yang diterima ECU. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan potensiometer (resistor variabel) atau resistor tetap. Mengubah sinyal IAT dapat mempengaruhi keputusan ECU mengenai pengiriman bahan bakar dan waktu pengapian, berpotensi mempengaruhi kinerja mesin.
Kendaraan Listrik (EV) Pemasok Sensor Suhu Baterai
Sensor suhu baterai memiliki tiga karakteristik teknis utama: yang paling mainstream adalah termistor NTC (Koefisien suhu negatif); yang kedua adalah resistor platinum film tipis (PT100/PT200); dan muncullah sensor nirkabel pasif. Penting untuk fokus membandingkan perbedaan kinerja dan skenario aplikasi.
Fungsi dan Aplikasi Sensor Suhu Evaporator AC
Sensor ini memberi tahu kompresor sistem AC ketika penyesuaian diperlukan dengan secara akurat mendeteksi sedikit perubahan pada suhu inti evaporator. Ini membantu menjaga lingkungan pendinginan yang konsisten di dalam kendaraan Anda, meningkatkan kenyamanan Anda dan efisiensi energi sistem.
Fungsi dan Klasifikasi Sensor Suhu Otomotif
Sensor suhu otomotif adalah komponen inti dari sistem manajemen termal kendaraan ( Sensor suhu cairan pendingin, Sensor suhu udara masuk, Sensor suhu oli transmisi, Sensor suhu eksternal/Interior), yang menyediakan data penting untuk unit kontrol mesin (ECU) untuk mengoptimalkan kinerja kendaraan dengan memantau perubahan suhu di berbagai area. Klasifikasi dan fungsinya yang utama adalah sebagai berikut:
Apa itu Saklar Temperatur Air Pendingin Mobil dan Fungsinya
“Biasanya terbuka” Dan “Biasanya tertutup” (50-55 derajat) saklar bimetalik suhu air otomotif. Pertanyaan ini sangat spesifik. Tampaknya pengguna mungkin perlu membedakan kedua jenis sakelar ini saat memperbaiki atau memodifikasi kendaraan.
Sakelar Suhu Kipas Radiator Solid untuk Mobil
Terbuat dari bahan, memiliki waktu layanan yang lama.
Perakitan sederhana dan mudah dipasang.
Nomor bagian pabrikan adalah 0065457124.
Pengganti yang bagus untuk saklar suhu asli yang lama atau rusak.