Nova energetska vozila i kabelski svežanj senzora temperature

Kako tržište EV električnih vozila raste, tržište električnih kabelskih snopova senzora temperature također će rasti s njim. Razlog je jednostavan: baš kao i vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, električna vozila zahtijevaju visokoučinkovitu i preciznu tehnologiju detekcije temperature i senzora kako bi se osigurala učinkovitost i sigurnost.

Električna vozila EV oduvijek su bila u središtu pozornosti u transportnoj industriji. Posljednjih godina, proizvođači automobila su se natjecali da dovedu električna vozila i kamione u mase. Samo će postati konkurentniji jer su potrošači sada ekološki svjesniji, a vlade poduzimaju zakonodavne mjere za smanjenje emisija ugljika.

Senzor temperature motora novog energetskog vozila PT100 PT1000

Senzor temperature baterije novog energetskog vozila

Zaštita motora od pregrijavanja KTY-LPTC senzor temperature

Ne očekuje se da će trend električnih vozila koji je dominirao posljednjih godina ove godine ni na koji način oslabiti. Zapravo, očekuje se samo rast tržišta električnih vozila. Štoviše, automobili i kamioni nisu jedina vozila za koja se očekuje da će prijeći s fosilnih goriva na ekološki prihvatljiviju energiju. Navedite vrstu vozila, i vjerojatno već postoji električna alternativa.
Nova tehnologija donosi još nove tehnologije.

Trendovi električnih vozila koje valja pratiti 2023
Najveći trend električnih vozila koji možemo očekivati ​​ove godine su sama električna vozila. ovime, mislimo da se očekuje da će tržište električnih vozila nastaviti svoj tekući trend stjecanja većeg tržišnog udjela. Ukratko, ne očekuje se da će se usvajanje električnih vozila uopće usporiti.

Podsjetiti: U 2018, samo 2.1 milijuna električnih vozila prodano je diljem svijeta. Ove godine, Očekuje se da će se prodaja gotovo utrostručiti 6 milijuna jedinica, a taj će se broj vjerojatno još više povećati. Zapravo, ova bi godina mogla biti prva godina u kojoj bi se vozila na električni i benzinski pogon mogla prodavati po gotovo istoj cijeni.

Možemo očekivati ​​poboljšanja u dometu i performansama električnih vozila. Električna vozila više nisu ograničena na osnovne male prigradske automobile. Počet ćemo vidjeti više električnih vozila visokih performansi s većim dometom i većom snagom, što ih čini održivim opcijama i za kupce luksuznih automobila.

Na strani punjenja, možemo očekivati ​​trend električnih vozila prema boljoj infrastrukturi i tehnologiji punjenja. Diljem svijeta bit će dodano više stanica za punjenje električnih vozila, što će biti važno u poticanju usvajanja električnih vozila.

Konačno, Vladini poticaji nastavit će poticati interes potrošača za električna vozila ove godine. Uz sve veću svijest o globalnom zatopljenju i sve strožim emisijskim standardima. Vlade iz cijelog svijeta – ponajviše, Kina, Indija, i Europska unija, implementirali su različite financijske poticaje kako bi potaknuli potrošače na kupnju električnih vozila umjesto vozila na benzin.

Trendovi u industriji električnih vozila: Rast izvan limuzina i kamioneta
Dok su električni automobili i električni kamioni prednja strana i središte „revolucije elektrifikacije,” samo su dvije komponente sveukupne velike promjene u trendovima prijevoza i električnih vozila.

Gotovo svaki tip vozila bit će elektrificiran. Mnoga financijska izvješća i trendovi u industriji električnih vozila pokazuju da je ova tranzicija uvelike u tijeku. Uključuju i druga vozila koja ćete više vidjeti osim automobila i kamioneta:

Autobusi: Od autobusa koji prevoze školsku djecu do onih koji podržavaju gradsko putovanje na posao, flote potpuno električnih autobusa su na pomolu. Savezni zakonodavci planiraju milijarde dolara za financiranje prijelaza transportnih sustava s fosilnih goriva.

Polufinale: Jedno od najvećih vozila na cesti jedan je od najutjecajnijih načina za smanjenje emisija. Očekuje se da će se tržište električnih poluproizvoda više nego udvostručiti 2026.

ATV i pomoćna vozila: Najmanja od ovih vozila bit će elektrificirana do 2030. Očekuje se da će tržište ATV-a i pomoćnih vozila rasti od $468 milijuna in 2020 do $4.3 milijardi kuna.

Zrakoplov: Nebo će uskoro postati puno zelenije s prelaskom na električne zrakoplove. Mnoge velike zrakoplovne tvrtke planiraju slijediti automobilsku industriju i eliminirati korištenje fosilnih goriva iz svojih flota.

Marine: Tržište električnih brodova već vrijedi $5 milijardi i očekuje se da će dosegnuti $10 milijarde po 2026.

Novi trendovi energetskih vozila i tehnologija senzora temperature: Sinkronizirani rast!

Dok se globalna flota prebacuje s fosilnih goriva na električnu energiju, uloga senzorske tehnologije - posebno u upravljanju baterijom - postat će kritična.

Baš kao i sustav punjenja goriva motora s unutarnjim izgaranjem, baterijski sustav električnog vozila zahtijeva stalni nadzor kako bi se osigurale optimalne performanse i sigurnost. EV temperaturni senzori za baterije više su od ažurirane verzije mjerača goriva. Oni su sofisticirani alati za mjerenje ključnih elemenata izvedbe kao što su:

Upravljanje toplinom
Upravljanje energijom
Zdravlje baterije
Kontrola vlažnosti

1. Upravljanje toplinom
Jedno od najneprijateljskijih okruženja za baterije električnih vozila je pregrijavanje. Ako se ne označi, može doći do toplinskog bježanja, pri čemu baterija propada i oslobađa zapaljive plinove. Bez intervencija, toplinski događaj baterije može čak izazvati lančanu reakciju u čitavom paketu baterija, s više stanica koje doživljavaju toplinski bijeg dok se paket ne ošteti do nepopravljivosti.

Dodatno, baterije, motori, a svi pretvarači imaju temperaturni prozor gdje su performanse visoke, ali izvan tog prozora, izvedba degradira. Za baterije, optimalni raspon je oko 15C do 35C. Na nižim temperaturama, unutarnja dinamika pogona baterije smanjuje stope punjenja i pražnjenja, smanjenje raspoložive snage paketa. Dok pri višim temperaturama, baterija se brzo raspada. To zahtijeva da sustavom upravlja izmjenjivač topline koji može izvući toplinu iz baterije ili dodati toplinu prema potrebi, sve to zahtijeva točnu povratnu informaciju senzora temperature.

Kada je riječ o sustavima upravljanja toplinom baterije EV, nema manjka mjesta za integraciju tehnologije senzora u dizajne električnih vozila. Čak su i područja koja nisu fizički blizu kandidati za senzore. Zašto? Ako je EV komponenta mrtva, crpi snagu iz baterije. Bez strateški postavljenih senzora, nemoguće je pratiti temperaturu u cijelom vozilu i druge faktore stresa koji utječu na učinkovitost baterije EV.

Koji su senzori ključni za upravljanje toplinom EV? Najučinkovitiji sustavi upravljanja toplinom baterija za EV imaju: Senzor temperature okoline Senzor EV baterije Senzor HVAC i senzor kvalitete zraka Senzor rashladne tekućine Senzor rashladnog sredstva Senzor temperature koji nije vodljiv

2. Vlažnost
Osim pregrijavanja, vlaga je najveći neprijatelj dizajna EV baterija. Vlažnost je popraćena kondenzacijom.

U baterijama za EV, kondenzacija znači povećani rizik od kratkog spoja. Električni kratki spoj u EV-u dovoljan je da izazove toplinski bijeg ili druge kvarove. Praćenje kondenzacije baterijskih paketa tijekom dugog životnog vijeka postalo je sve više zabrinjavajuće jer voda iz vlage u obliku kondenzacije i potencijalna mala curenja u sustavu hlađenja baterijskog paketa mogu uzrokovati koroziju i električni kratki spoj, što ne samo da može oštetiti bateriju, ali hidroliziraju i stvaraju opasne razine vodika.

3. Upravljanje energijom
Potrebno je puno energije za pokretanje električnog vozila bilo koje veličine ili tipa. Stoga, praćenje unosa energije tijekom punjenja i potrošnje tijekom korištenja ključno je za održavanje stabilnih performansi.

Brzo punjenje jedan je od glavnih zahtjeva potrošača za električna vozila i zahtijeva stalno praćenje jer, u rijetkim slučajevima, brzo punjenje litij-ionskih baterija može uzrokovati pregrijavanje. Senzori dizajnirani za upravljanje raznim sustavima, od HVAC vozila do regenerativnih kočionih sustava, ključni su za pomoć vlasnicima da izvuku maksimum iz svojih vozila bez brige. Klasičan primjer uključuje praćenje temperature priključaka za punjenje vozila. Više od očekivanih temperatura na visokonaponskim priključcima znači da su ručka ili utikač za punjenje istrošeni i da ih treba zamijeniti.

4. Zdravlje baterije
I kratkoročne i dugoročne performanse baterije za EV mnogi potencijalni korisnici smatraju preprekom—kako mogu vjerovati da se automobil neće isprazniti i ostaviti ih na cjedilu?

Razumijevanje cjelokupnog stanja baterije električnog vozila vlasnicima ima tri svrhe:

1. Shvatite koliko daleko vozilo može prijeći s trenutnim punjenjem;

2. Procijenite njegovu korisnost tijekom vijeka trajanja vozila;

3. Identificirajte male probleme u radu prije nego što postanu veći;

Senzori temperature igraju ključnu ulogu u točnom mjerenju stanja napunjenosti (koliko daleko možete voziti) i zdravstveno stanje (koliko je životnog vijeka preostalo u bateriji).

Mogu li senzori držati korak s trendovima u industriji električnih vozila?

S industrijom električnih vozila u ranim fazama neviđenog rasta, tehnologija senzora slijedit će bez obzira na trendove električnih vozila.

Do neke mjere, dugoročna budućnost elektrificiranog prijevoza ovisi o dostupnosti pouzdanih i preciznih senzora. Iako još uvijek postoje neki potrošači koji nerado prihvaćaju najnovija dostignuća u prijevozu. Ali današnji senzori električnih vozila mogu osigurati taj automobil, vožnje autobusom, pa čak i avionom, tiše su i kvalitetnije od današnje tehnologije vrućih motora.