Funkcionalna klasifikacija senzora temperature automobila

Temperatura je važan parametar koji odražava stanje toplinskog opterećenja motora. Kako bi se osiguralo da sustav upravljanja može precizno kontrolirati radne parametre motora, temperaturu rashladne tekućine motora, temperatura ulaza i temperatura ispuha moraju se nadzirati u bilo kojem trenutku kako bi se ispravili kontrolni parametri, izračunati maseni protok zraka koji se udahne u cilindar, te izvršiti pročišćavanje ispušnih plinova.

Funkcionalna klasifikacija senzora temperature automobila

1. Senzor temperature rashladne tekućine
Temperatura rashladnog sredstva motora, ECT senzor temperature. Nalazi se na vodenom putu glave cilindra motora, blok cilindra ili cijev za vodu, obično se postavlja na kućište termostata. Za motore koji koriste elektroničke termostate, općenito postoje dva senzora temperature; jedan se nalazi na kućištu termostata, a drugi se nalazi na izlazu radijatora.

Osjetnik temperature rashladne tekućine koristi se za nadzor temperature rashladne tekućine motora i prijenos signala temperature kao signala temperature motora u upravljački modul motora ECM. ECM implementira sljedeću kontrolu na temelju ovog signala.

Senzor za detekciju temperature motora automobila

Rashladno sredstvo & Senzor temperature usisa

2. Senzor temperature usisa
Uglavnom otkriva temperaturu zraka u zračnom kanalu i unosi signal temperature usisa u EUC kao signal korekcije ubrizgavanja goriva i vremena paljenja. Uglavnom se postavlja na usisno crijevo filtra za zrak i senzor protoka zraka.

Senzor detekcije temperature usisnog zraka motora

3. Senzor temperature ulja u mjenjaču
Što je temperatura viša, manji je otpor. Računalo mjeri temperaturu hidrauličkog ulja automatskog mjenjača prema promjeni njegovog otpora, koji se koristi kao osnova za računalo za obavljanje kontrole prijenosa, kontrola tlaka ulja i kontrola kvačila za zaključavanje. Ugrađen na ploču ventila unutar korita ulja automatskog mjenjača, sadrži poluvodički termistor s negativnim koeficijentom temperaturnog otpora.

4. Senzor temperature ispuha (senzor temperature katalizatora)
Alias: katalitički senzor temperature, glavna funkcija je brzo slanje signala alarma kada se katalizator nenormalno zagrije, kako bi se zaštitio katalizator i spriječili kvarovi uzrokovani visokom temperaturom. Ovaj senzor se uglavnom postavlja iza transformatora katalizatora.

Ulje za prijenos & Senzor temperature ispuha

5. EGR osjetnik temperature nadzora cirkulacije ispušnih plinova
Senzor temperature za nadzor EGR detektira temperaturu recirkuliranih ispušnih plinova u EGR sustavu kako bi osigurao da sustav ispravno radi. Smanjite sadržaj NOx i S spojeva i drugih štetnih plinova u ispušnim plinovima automobila.

Mjerenje temperature ventila cjevovoda, temperaturni senzor detekcije ispušnih plinova

6. Senzor vanjske temperature
Senzor vanjske temperature naziva se i senzor temperature okoline, koji je senzorski element sustava automatske kontrole klima uređaja. Senzor vanjske temperature obično se ugrađuje na montažni nosač prednjeg odbojnika i također je termistor. Njegova funkcija je detektirati temperaturu izvan automobila. Kontrolni sustav će odrediti način upravljanja na temelju razlike između vanjske i unutarnje temperature. Na primjer, kada je temperatura okoline niža od 5°C, sustav upravljanja klima uređajem isključit će napajanje spojke kompresora i zaustaviti rashladni sustav klima uređaja.

EGR nadzor cirkulacije ispušnih plinova & Senzor vanjske temperature

7. Senzor temperature u automobilu
Osjetnik temperature u automobilu također je senzorski element automatskog upravljačkog sustava klima uređaja. Obično se ugrađuje na dnu armaturne ploče i radi se o termistoru s negativnim temperaturnim koeficijentom. Otpor termistora postupno će se smanjivati ​​kako vrijednost temperature raste. Njegova funkcija je detektirati je li temperatura u automobilu dosegla zadanu vrijednost za kontrolu rada klimatizacijskog sustava.

8. Senzor temperature sunčeve svjetlosti
Ovaj uređaj se uglavnom postavlja na izlaz zraka iz klima uređaja kako bi detektirao promjenu temperature na površini isparivača radi kontrole radnog stanja kompresora..

9. Senzor temperature termistora
Ventilator hladnjaka kontrolira se prema signalu temperature rashladne tekućine i ugrađen je na cirkulacijski kanal rashladne tekućine hladnjaka.

Izlaz isparivača klima uređaja & Senzor temperature u automobilu

10. Senzor izlazne temperature isparivača klima uređaja
Osjetnik izlazne temperature isparivača ugrađen je na ploču isparivača automobilskog klimatizacijskog sustava kako bi otkrio promjenu temperature na površini isparivača i kontrolirao radno stanje kompresora.. Prilikom rada, osjetnik izlazne temperature isparivača klima uređaja otkriva temperaturni signal na površini isparivača i pretvara ga u električni signal te ga šalje u ECU sustava kontrole temperature. Nakon što ECU usporedi signal ulazne temperature sa podešenim signalom podešavanja temperature, upravlja uključivanjem i isključivanjem elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja, čime se kontrolira rad kompresora. Istovremeno, temperaturni signal koji detektira ovaj senzor također se može koristiti za sprječavanje začepljenja leda u isparivaču.