Automotive motor thermal protectors, also known as overload devices or inherent motor protection, are crucial for preventing electric motors from overheating and potentially failing. They detect excessive temperature or current and shut down the motor to prevent damage. These protectors are designed to protect the motor’s internal components, such as windings and insulation, from damage caused by overheating.
To install a motor thermal protector correctly, ensure it’s placed in a location that accurately detects the motor’s temperature, typically near the windings or stator. Proper wiring is crucial, and the protection settings should be adjusted based on the motor’s design and the operating environment.
The Thermostat Switch KSD301 bimetallic disc operates in a Normally Open (NON) configuration. This means the circuit is initially open (déconnecté) at normal temperatures. When the temperature rises to a predefined threshold, the bimetallic disc bends, closing the circuit and allowing current flow.
NC type is the “emergency brake” for safety protection, and NO type is the “temperature trigger” for intelligent control. The action logics of the two are complementary. The selection must strictly match the circuit function requirements (comprehensive).
The bimetallic strip is the “capteur de température + actuator” integrated component of KSD301. Its disc-shaped structure design and alloy ratio directly determine the temperature control accuracy and reliability.
CTN (coefficient de température négatif) Le capteur de température est un élément de mesure de la température qui utilise la diminution exponentielle de la résistance d'une thermistance à mesure que la température augmente. Son noyau est un semi-conducteur en céramique fabriqué par des oxydes métalliques de frittage (comme le manganèse, cobalt, et nickel), et la température est déduite en mesurant le changement de résistance. Voici ses caractéristiques techniques de base, candidatures, et points de sélection:
Il y a quatre capteurs de température principaux utilisés aujourd'hui dans l'électronique moderne: Coefficient de température négatif (CTN) thermistances, détecteurs de température à résistance (RTD), thermocouples, et intégré basé sur les semi-conducteurs (IC) capteurs.
Capteur de température de climatisation La tête de cuivre est la détection du tuyau en cuivre, Conduction de température rapide; La tête de caoutchouc est généralement utilisée pour détecter la température ambiante, résistance à la corrosion, grande fiabilité.
Utilisation de la technologie de détection avancée, La température peut être mesurée très précisément avec une très petite plage d'erreur, Répondez à votre demande de mesure précise de la température.
Lors de la sélection d'une thermistance, il est en effet nécessaire de considérer de manière globale de nombreux paramètres et packaging clés (résine époxy Encapsulation, Encapsulation de billes de verre, Encapsulation en couche mince, Encapsulation CMS, capteur à sonde en acier inoxydable Encapsulation, revêtement de moulage par injection). Laissez-moi vous dire en détail:
La plage de résistance des thermistances est large, et la résistance des thermistances NTC peut varier de dizaines d'ohms à dix mille ohms, et même des appareils spéciaux peuvent être personnalisés en fonction des besoins. Les valeurs de résistance couramment utilisées sont de 2,5Ω, 5Oh, 10Oh, etc., et les erreurs de résistance courantes sont de ± 15 %, ±20%, ±30%, etc.. La plage de résistance des thermistances PTC va généralement de 1 KΩ à des centaines de KΩ..
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