دستگاه محافظ حرارتی که به باتری اعمال می شود

یک دستگاه محافظت بیش از حد گرم چیست?

یک دستگاه حفاظت بیش از حد گرمی یک مکانیسم ایمنی است که برای جلوگیری از رسیدن قطعات یا سیستم ها به درجه حرارت های خطرناک بالا طراحی شده است, که می تواند منجر به آسیب یا شکست شود. این دستگاه ها معمولاً در الکترونیک یافت می شوند, موتوری, و سیستم های گرمایشی, هنگام رسیدن به دمای بحرانی ، آنها را به طور خودکار خاموش یا کاهش توان خود را کاهش دهید. در اصل, دستگاه های محافظت بیش از حد گرم به عنوان یک شبکه ایمنی مهم عمل می کنند, جلوگیری از عواقب بالقوه فاجعه بار از گرمای بیش از حد.

ادامه خواندن

چه چیزی محافظت بیش از حد است?

حفاظت بیش از حد جریان یک مکانیسم حفاظتی مدار است که برای تشخیص و محدود کردن جریان بیش از حد آستانه تنظیم شده برای جلوگیری از آسیب قطعات استفاده می شود, خطرات ایمنی یا بی ثباتی سیستم ناشی از جریان بیش از حد. در زیر تجزیه و تحلیل دقیق حفاظت از جریان اضافه ارائه شده است:

ادامه خواندن

6پلاگین سنسور دمای آب K2A-12A648-AA مناسب برای فن خنک کننده آب فورد

سنسور دمای آب موتور ماشین چیست?

سنسور دمای آب موتور اتومبیل دمای آب یا مایع مایع را اندازه گیری می کند. این سنسورها در برنامه های مختلف استفاده می شوند, از جمله موتورهای اتومبیل, سیستم های خنک کننده آب, و فرآیندهای صنعتی, برای نظارت و تنظیم دما. در فرآیندهای مختلف صنعتی برای اندازه گیری دمای آب یا مایعات دیگر به کار می رود, اغلب در رابطه با چوب های داده یا سیستم های کنترل.

ادامه خواندن

2نماینده, 6AP, 17Am+PTC, 5AP, 8من, سوئیچ محافظت بیش از حد موتور KSD9700

سوئیچ محافظت بیش از حد موتور میکرو & محافظ اضافه بار

یک سوئیچ محافظت بیش از حد موتور میکرو و یک محافظ اضافه بار هر دو دستگاه ایمنی برای موتورهای برقی هستند, اما آنها در برابر انواع مختلف گسل ها محافظت می کنند. سوئیچ محافظت بیش از حد گرم, اغلب سوئیچ حرارتی, به گرمای بیش از حد در سیم پیچ های موتور پاسخ می دهد, در حالی که یک محافظ اضافه بار در جریان و مسافرت در هنگام فراتر از یک سطح امن, جلوگیری از آسیب حرکتی بیش از حد.

ادامه خواندن

17محافظ حرارتی AM 17AM034A5 135 درجه سوئیچ حرارتی ترموستات کلیکسون به طور معمول بسته

چندین محافظ حرارتی موتور خودرو را توصیه کنید

محافظ حرارتی موتور اتومبیل, همچنین به عنوان دستگاه های اضافه بار یا حفاظت از حرکات ذاتی شناخته می شود, برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتورهای برقی و عدم موفقیت بالقوه بسیار مهم هستند. آنها دمای بیش از حد یا جریان را تشخیص می دهند و موتور را خاموش می کنند تا از آسیب دیدن جلوگیری کنند. این محافظ ها برای محافظت از اجزای داخلی موتور طراحی شده اند, مانند سیم پیچ و عایق, از خسارت ناشی از گرمای بیش از حد.

ادامه خواندن

نحوه نصب محافظ حرارتی روی سیم پیچ موتور

نحوه نصب صحیح محافظ حرارتی موتور?

برای نصب صحیح محافظ حرارتی موتور, اطمینان حاصل کنید که در مکانی قرار داده شده است که دمای موتور را به طور دقیق تشخیص می دهد, به طور معمول در نزدیکی سیم پیچ ها یا استاتور. سیم کشی مناسب بسیار مهم است, و تنظیمات حفاظت باید بر اساس طراحی موتور و محیط عملیاتی تنظیم شود.

ادامه خواندن

Uxcell KSD301 Thermostat 40 ° C/104 ° F 10A معمولاً N.O را تنظیم کنید سوئیچ دمای دیسک ضربه محکم و ناگهانی

به طور معمول باز است (هیچ) سوئیچ ترموستات KSD301?

دیسک دو فلزی KSD301 سوئیچ ترموستات در یک معمولاً باز عمل می کند (هیچ) پیکربندی. این بدان معنی است که مدار در ابتدا باز است (جدا شده) در دمای طبیعی. هنگامی که دما به آستانه از پیش تعریف شده بالا می رود, دیسک دو فلزی خم می شود, بستن مدار و اجازه جریان جریان.

ادامه خواندن

سوئیچ های دمای معمولی بسته و به طور معمول باز

سوئیچ های دمای معمولی بسته و به طور معمول باز

نوع NC است “ترمز اضطراری” برای محافظت از ایمنی, و هیچ نوع “ماشه دما” برای کنترل هوشمند. منطق عمل این دو مکمل است. انتخاب باید کاملاً با نیازهای عملکرد مدار مطابقت داشته باشد (جامع).

ادامه خواندن