English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Kuidas auto peegeldab auto mootori jahutusvedeliku temperatuuri? See toimub vee temperatuurianduri kaudu, mida nimetatakse ka veetemperatuuri anduri pistikuks. Kus on siis auto veetemperatuuri anduri konkreetne asukoht? Vee temperatuuriandur võimaldab juhtseadmel tuvastada mootori ülekuumenemise või ebatavalise temperatuuri tõusu. Kui palju maksab auto vee temperatuuriandur?
 Mootori jahutusvedeliku temperatuuri andur, Vase temperatuuriandur |
 Auto mootori veetemperatuuri andur, Asendusautode tarvikute osad |
 ngine jahutusvedeliku temperatuuriandur OEM, mis ühildub Jeep Chrysler Mitsubishi Dodgiga |
Üldiselt öeldes, vee temperatuuriandur on paigaldatud mootori jahutusvee kanalile, termostaadi lähedal silindripea taga. Auto vee temperatuurianduri hind ei ole kallis, umbes paarkümmend jüaani, ja erinevate kanalite hind on erinev. Konkreetsete hindade jaoks, võite konsulteerida YAXUNiga, YAXUN temperatuuriandur, eriti parim kohandatav temperatuuriandur.
Vee temperatuurianduri ülesanne on muundada jahutusvee temperatuur elektrisignaaliks ja sisestada see elektroonilisse juhtseadmesse:
1. Muutke kütuse sissepritse kogust; suurendage kütuse sissepritse madalal temperatuuril.
2. Parandage süüte etteande nurk; suurendage süüte edenemise nurka madalal temperatuuril, ja lükake plahvatuse vältimiseks kõrgel temperatuuril edasi süüte edenemise nurka.
3. Mõjutage tühikäigu juhtventiili; kui temperatuur on madal, elektrooniline juhtseade juhib tühikäigu juhtventiili tööd vastavalt veetemperatuuri anduri signaalile, et suurendada kiirust.
Vee temperatuuriandur on NTC termistor (negatiivse temperatuuri koefitsiendiga termistor). Olenevalt autotootjatest, tavaliselt paigaldatakse see termostaadi kõrvale või selle sisse. Paigaldatud mootori silindripea veesärgi, see on otseses kokkupuutes jahutusveega, et mõõta mootori jahutusvee temperatuuri. Veetemperatuuri andur on ka autoahela elektrooniline komponent. Kui see on katki, remontimiseks ruumi põhimõtteliselt pole, ja seda saab ainult asendada.