Función y aplicación del sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado

El problema del sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado., Esta vez centrándonos en los pequeños componentes del sistema de aire acondicionado., En realidad, puede encontrar un enfriamiento anormal..

El sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado implica principios., manifestaciones de falla, casos de mantenimiento, etc.. Es necesario centrarse en integrar esta información.: La función principal del sensor de temperatura del evaporador es evitar la protección contra heladas. (apague el compresor cuando esté cerca de 0 ℃) y mantener la estabilidad de la refrigeración. El lugar de instalación suele ser en la superficie de las aletas del evaporador o en tuberías cercanas.. Las fallas pueden hacer que el aire acondicionado “enfriamiento de escape” – frio y calor, o incluso hielo en el evaporador bloqueando la salida de aire.

Presta especial atención a varios detalles técnicos.: la mayoría de los sensores son termistores NTC (la alta resistencia es de aproximadamente 10 kΩ a bajas temperaturas), y puede ocurrir una deriva de resistencia después de una falla (como aumentos de resistencia, haciendo que el compresor se detenga prematuramente). El costo de reparación varía mucho.. El montaje de repuesto de un taller 4S puede costar miles de yuanes, mientras que el sensor adquirido por uno mismo cuesta solo unas pocas docenas de yuanes.

Los usuarios pueden estar más preocupados por el juicio de fallas y las soluciones.. Es necesario resaltar las características típicas de las fallas.: Por ejemplo, el volumen de aire cae bruscamente después 10 minutos de refrigeración (una señal de formación de hielo en el evaporador), o aparece un viento frío y cortante cuando la temperatura se ajusta a 26 ℃ (falla en el control de temperatura). La solución debe distinguir entre reparaciones profesionales y procesamiento de bricolaje., con especial énfasis en la operación segura – Algunos modelos requieren que se desmonte el tablero., y los no profesionales pueden dañar fácilmente el conducto de aire..

El siguiente es un análisis del sistema del sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado., integrando funciones centrales, características de fallas y soluciones de mantenimiento:
I. Funciones básicas y principios técnicos.

‌‌Control antihielo‌
Monitoreo en tiempo real de la temperatura de la superficie del evaporador. (rango de trabajo ‌-30℃~120℃‌), cuando la temperatura está cerca de ‌0℃‌, El circuito del compresor se corta inmediatamente para evitar que el evaporador se congele y bloquee el conducto de aire.; el compresor se reinicia automáticamente después de que la temperatura aumenta a ‌3-4 ℃‌ para garantizar la continuidad de la refrigeración.

‌Optimización de la eficiencia energética‌
Ajustando dinámicamente el ciclo de arranque y parada del compresor., Se reduce el consumo de energía en ralentí., y la eficiencia de la refrigeración se puede aumentar en un ‌25-30%‌ durante el funcionamiento normal.
‌Tecnología de sensores‌
La corriente principal adopta el ‌termistor NTC‌ (la resistencia es de aproximadamente ‌10kΩ‌ a 20 ℃). Cuanto menor sea la temperatura, cuanto mayor sea la resistencia. La señal se transmite a la unidad de control del aire acondicionado. (ACU) para lograr un control de circuito cerrado.

Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado

Sensor de interruptor del termistor de temperatura del evaporador del aire acondicionado del coche 97143-C5000

6445Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado XL apto para Peugeot 508, Renault N100468

II. Síntomas de falla y consecuencias de la falla
Caso: Debido a falla del sensor, El evaporador del modelo Hongguang S se congeló y goteó durante la conducción a alta velocidad.. El costo de reemplazar el sensor fue solo 20 yuan (piezas originales), evitando el coste de sustitución del conjunto.

III. Ubicación de instalación y puntos de mantenimiento.
‌Ubicación oculta‌
Ubicado en la superficie de la aleta del evaporador dentro de la consola central. (ver el diagrama esquemático). Es necesario retirar la guantera y la cubierta para acceder. Algunos modelos necesitan quitar la hebilla elástica..
Diagrama de instalación
‌Método de detección‌
‌Prueba de resistencia‌: Resistencia estándar a 25 ℃ ‌5-15 kΩ‌ (desviación medida>20% requiere reemplazo).
‌Diagnóstico de voltaje‌: Desconecte el enchufe para medir el voltaje del terminal ACU. (normalmente 5V), y verifique el cortocircuito del circuito si es anormal.

IV. Plan de mantenimiento y evolución tecnológica.
‌Reemplazo de bajo costo‌
Reemplazo de bricolaje: Compra online del modelo de adaptador (como peugeot 307 requiere ‌CTS-08modelo), todo el proceso dura aproximadamente 30 minutos.
4mantenimiento del taller: incluyendo costos laborales de aproximadamente $200.
‌Tecnología de nueva generación‌
‌Sensor bimetálico‌: Control mecánico directo de la temperatura utilizando la diferencia en los coeficientes de expansión del metal., fuerte interferencia antielectromagnética.
‌Diseño redundante‌: Los modelos de gama alta añaden sensores auxiliares, y cambia automáticamente a señales de respaldo cuando falla el sensor principal.

V. Recomendaciones de mantenimiento preventivo
‌Limpieza periódica‌: Limpiar las aletas del evaporador cada 2 años para evitar que la suciedad envuelva el sensor y provoque retrasos en la medición de temperatura.
‌Reemplazo de filtro‌: La obstrucción del filtro del aire acondicionado aumentará el riesgo de que se congele el evaporador, y se recomienda reemplazarlo cada 10,000 kilómetros.

‌Tendencia de la industria‌: En 2025, El nuevo sensor fotoeléctrico entrará en fase de pruebas., y la velocidad de respuesta aumentará a 0.1 artículos de segunda clase (5 veces más rápido que NTC).