Εμφάνιση όλων 2 αποτελέσματα

Επίδειξη 9 12 18 24

NTC Temperature Sensors for Battery Management

Για να προσαρμόσετε τη λειτουργία μιας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής αυτοκινήτου (IAT) αισθητήρας, μπορείτε να τροποποιήσετε την έξοδο σήματος του αισθητήρα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Αυτό συνήθως επιτυγχάνεται με την προσθήκη αντίστασης σε σειρά ή παράλληλα με τον αισθητήρα, μεταβάλλοντας αποτελεσματικά το σήμα τάσης που λαμβάνει η ECU. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ένα ποτενσιόμετρο (μεταβλητή αντίσταση) ή μια σταθερή αντίσταση. Η αλλαγή του σήματος IAT μπορεί να επηρεάσει τις αποφάσεις της ECU σχετικά με την παράδοση καυσίμου και το χρόνο ανάφλεξης, που ενδέχεται να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.

PT1000 and PT100 Temperature Sensors for Lithium Batteries

Are you currently designing a BMS circuit or conducting battery testing? If this is a new project, I highly recommend opting directly for the PT1000 to simplify noise immunity design; ωστόσο, if compatibility with legacy equipment is a requirement, selecting the PT100 would be the more prudent choice. Would you like me to provide further details regarding the specific design of the signal acquisition circuitry?