NTC (negativer Temperaturkoeffizient) Thermistorsensoren werden in Autobatterien eingesetzt, um die Temperatur zu überwachen und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten: Aufladen, Entladen, Sicherheit.
Mit der weit verbreiteten Anwendung neuer Energie-Elektrofahrzeuge, die Kapazität, Sicherheit, Der Gesundheitszustand und die Lebensdauer von Batterien stehen im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Das Batteriemanagementsystem ist ein System, das die Batterie überwacht und steuert. Zusätzlich zur Batterie, Die wichtigste Komponente von New-Energy-Fahrzeugen ist das Batteriemanagementsystem (BMS). Das Batteriemanagementsystem (BMS) Die Hauptaufgabe besteht darin, die Auslastung der Batterie zu verbessern und zu verhindern, dass die Batterie überladen und entladen wird. Überwachen Sie den Batteriestatus und verlängern Sie die Batterielebensdauer.
Der Temperaturerkennungssensor des Batteriekörpers ist im Spalt zwischen den Batterien installiert. Es hat eine hohe Durchbruchspannung, gute Witterungsbeständigkeit, geringe Größe und starke Feuchtigkeitsbeständigkeit.
Temperatursensor für die Batterie eines neuen Energiefahrzeugs
Die Temperatur hat einen großen Einfluss auf die Leistung der Auto-BMS-Batterie. Derzeit, Im Allgemeinen wird nur die Oberflächentemperatur der Batterie gemessen. Der NTC-Temperatursensor dient zur Messung der Oberflächentemperatur der Batterie. Es wird an der Oberfläche der Autobatterie angebracht, um die Temperatur zu messen. Die äußere Struktur des im Auto verwendeten NTC-Temperatursensors ist im Allgemeinen in verschiedene Typen unterteilt:
1. Temperaturfühler mit festem Metallring
(1) Kupfer-Nickel-beschichtetes Material: 0.8mm Metalldicke, hoher Schmelzpunkt, hohe Härte, und helle Oberfläche.
(2) Kupferverzinntes Material: 0.8mm Metalldicke, aber der Schmelzpunkt ist nicht hoch genug, Die Härte ist nicht hoch, und die Oberfläche ist nicht so hell wie verkupfertes Nickel.
(3) Edelstahl: 0.5-0.7mm Dicke, um Rost vorzubeugen.
(4) Anschluss aus reinem Nickel: 0.2-0.3mm Dicke, hohe Härte, einfaches Schweißen, leicht und dünn.
2. Der Wassertropfen-Temperatursensor ist mit Epoxidharz vergossen
Der mit Epoxidharz vergossene Temperatursensor wird in der Regel mit Kleber direkt auf die Batterieoberfläche geklebt. daher, Der Temperaturmesseffekt kann schlechter sein als der des Metallbefestigungsrings, und die Stabilität ist nicht hoch. Allgemein, Diese Kopfkapselung wird nicht zur Messung der Batterietemperatur bei High-End-Autos verwendet.
Da es zur Überwachung der Temperatur an der Autobatterie dient, Die Umgebungstemperatur in der Nähe der Batterie wird auf jeden Fall feucht sein, Daher muss der Temperatursensor wasserdicht sein. Ob es sich um einen Metallbefestigungsring oder eine Wassertropfenkopfkapselung handelt, Es ist mit einem Single-Ended-Glasthermistor gekapselt, das eine gute wasserfeste Wirkung hat.
daher, Das Batteriemanagementsystem BMS ist für den Schutz von Elektrofahrzeugen und Ladestationsgeräten von großer Bedeutung, und Temperatur sind auch für den Schutz des BMS-Batteriemanagementsystems von großer Bedeutung.
Der NTC-Thermistor ist eine übliche Temperaturkomponente, welches sehr temperaturempfindlich ist. daher, in Geräten, die die Temperatur überwachen müssen, NTC-Thermistoren werden üblicherweise als NTC-Temperaturfühler zur Temperaturmessung verwendet.
Aufladen
NTC-Thermistoren messen die Temperatur des Akkus während des Ladevorgangs, um sicherzustellen, dass sie innerhalb des empfohlenen Bereichs liegt. Dies hilft, ein Aufladen bei zu hohen oder zu niedrigen Temperaturen zu verhindern, Dies kann den Akku beschädigen und seine Lebensdauer verkürzen.
Entladen
NTC-Thermistoren helfen auch dabei, die verbleibende Ladung in der Batterie zu messen, indem sie eine Temperaturkompensation für Spannungsmessungen durchführen.
Sicherheit
NTC-Thermistoren können Temperaturänderungen erkennen und schnell reagieren, um den Akku zu schützen. Sie können außerdem dazu beitragen, Betriebslastspitzen zu vermeiden und eine zuverlässige Temperaturüberwachung in Steckverbindersystemen sicherzustellen.
Wann NTC-Thermistorsonden verwendet werden sollten und warum dies notwendig ist …
NTC-Thermistoren sind Widerstände mit negativem Temperaturkoeffizienten, Das bedeutet, dass ihr Widerstand mit steigender Temperatur abnimmt. Sie sind auf Zuverlässigkeit ausgelegt, präzise, und haben kurze Reaktionszeiten.
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