Funktionsklassifizierung von Kfz-Temperatursensoren

Die Temperatur ist ein wichtiger Parameter, der den thermischen Belastungszustand des Motors widerspiegelt. Um sicherzustellen, dass das Steuersystem die Arbeitsparameter des Motors genau steuern kann, die Temperatur des Motorkühlmittels, Ansaugtemperatur und Abgastemperatur müssen jederzeit überwacht werden, um die Regelparameter zu korrigieren, Berechnen Sie den Massenstrom der in den Zylinder eingeatmeten Luft, und Abgasreinigung durchführen.

Funktionsklassifizierung von Kfz-Temperatursensoren

1. Kühlmitteltemperatursensor
Motorkühlmitteltemperatur, ECT-Temperatursensor. Befindet sich im Wasserweg des Motorzylinderkopfes, Zylinderblock oder Wasserrohr, normalerweise am Thermostatgehäuse montiert. Für Motoren mit elektronischen Thermostaten, Im Allgemeinen gibt es zwei Temperatursensoren; Einer befindet sich am Thermostatgehäuse und der andere am Kühlerauslass.

Der Kühlmitteltemperatursensor wird verwendet, um die Temperatur des Motorkühlmittels zu überwachen und das Temperatursignal als Motortemperatursignal an das Motorsteuermodul (ECM) zu übertragen. Das ECM implementiert die folgende Steuerung basierend auf diesem Signal.

Temperatursensor für Kraftfahrzeugmotoren

Kühlmittel & Einlasstemperatursensor

2. Einlasstemperatursensor
Erkennt hauptsächlich die Lufttemperatur im Luftkanal und gibt das Ansaugtemperatursignal als Korrektursignal für Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkt in den EUC ein. Wird hauptsächlich am Ansaugschlauch des Luftfilters und am Luftstromsensor installiert.

Sensor zur Erkennung der Ansauglufttemperatur des Motors

3. Getriebeöltemperatursensor
Je höher die Temperatur, desto geringer ist der Widerstand. Der Computer misst die Temperatur des Hydrauliköls des Automatikgetriebes anhand der Widerstandsänderung, Dies dient als Grundlage für die Durchführung der Schaltsteuerung durch den Computer, Öldruckkontrolle und Sperrkupplungskontrolle. Installiert auf der Ventilplatte in der Ölwanne des Automatikgetriebes, Es enthält einen Halbleiterthermistor mit negativem Temperaturwiderstandskoeffizienten.

4. Abgasemperatursensor (Katalysatortemperatursensor)
Alias: katalytischer Temperatursensor, Die Hauptfunktion besteht darin, schnell ein Alarmsignal auszusenden, wenn der Katalysator ungewöhnlich erhitzt ist, um den Katalysator zu schützen und Ausfälle durch hohe Temperaturen zu verhindern. Dieser Sensor wird hauptsächlich hinter dem Katalysatortransformator installiert.

Getriebeöl & Abgasemperatursensor

5. Temperatursensor zur Überwachung der AGR-Abgaszirkulation
Der AGR-Überwachungstemperatursensor erkennt die Temperatur des rückgeführten Abgases im AGR-System, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert. Reduzieren Sie den Gehalt an NOx- und S-Verbindungen sowie anderen schädlichen Gasen in Autoabgasen.

Messung der Temperatur der Ventilleitung, Temperatursensor zur Abgaserkennung

6. Externer Temperatursensor
Der Außentemperatursensor wird auch Umgebungstemperatursensor genannt, Dabei handelt es sich um ein Sensorelement der automatischen Klimaanlagensteuerung. Der Außentemperatursensor wird normalerweise an der Halterung der vorderen Stoßstange montiert und ist ebenfalls ein Thermistor. Seine Funktion besteht darin, die Temperatur außerhalb des Fahrzeugs zu erfassen. Das Steuersystem bestimmt die Steuermethode basierend auf der Differenz zwischen der Außentemperatur und der Innentemperatur. Zum Beispiel, wenn die Umgebungstemperatur unter 5°C liegt, Das Steuersystem der Klimaanlage unterbricht die Stromversorgung der Kompressorkupplung und stoppt das Kühlsystem der Klimaanlage.

Überwachung der AGR-Abgaszirkulation & Externer Temperatursensor

7. Temperatursensor im Auto
Der Temperatursensor im Fahrzeug ist auch ein Sensorelement der automatischen Klimaanlagensteuerung. Er wird normalerweise an der Unterseite des Armaturenbretts installiert und ist ein Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten. Der Widerstand des Thermistors nimmt mit zunehmendem Temperaturwert allmählich ab. Seine Funktion besteht darin, zu erkennen, ob die Temperatur im Fahrzeuginnenraum den eingestellten Wert erreicht, um den Betrieb der Klimaanlage zu steuern.

8. Sonnenlichttemperatursensor
Dieses Gerät wird hauptsächlich am Luftauslass der Klimaanlage installiert, um die Temperaturänderung an der Oberfläche des Verdampfers zu erfassen und so den Betriebszustand des Kompressors zu steuern.

9. Thermistor -Temperatursensor
Der Kühlventilator des Kühlers wird entsprechend dem Temperatursignal des Kühlmittels gesteuert und ist im Zirkulationskanal des Kühlerkühlmittels installiert.

Verdampferauslass der Klimaanlage & Temperatursensor im Auto

10. Verdampfer-Auslasstemperatursensor der Klimaanlage
Der Verdampferauslasstemperatursensor ist auf der Verdampferplatte der Kfz-Klimaanlage installiert, um die Temperaturänderung auf der Verdampferoberfläche zu erfassen und den Betriebszustand des Kompressors zu steuern. Bei der Arbeit, Der Verdampferauslasstemperatursensor der Klimaanlage erfasst das Temperatursignal an der Verdampferoberfläche, wandelt es in ein elektrisches Signal um und gibt es an die ECU des Temperaturkontrollsystems weiter. Anschließend vergleicht das Steuergerät das Eingangstemperatursignal mit dem Einstellsignal der eingestellten Temperatur, Es steuert das Ein- und Ausschalten der elektromagnetischen Kupplung des Klimakompressors, Dadurch wird der Betrieb des Kompressors gesteuert. Gleichzeitig, Das von diesem Sensor erfasste Temperatursignal kann auch zur Vermeidung von Eisblockaden im Verdampfer genutzt werden.