English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Produkty
Bimetalový tepelný spínač : typy & Aplikace
Co je to bimetalový tepelný spínač?
Použití bimetalových tepelných spínačů Bimetalový pásek je pás, který se skládá ze dvou pásků z různých kovů, které se při zahřívání roztahují různou rychlostí.. Používají se k přeměně změny teploty na mechanický posun. vytváří kulatý oblouk, jako duha. Jak se teplota mění, kovy nadále reagují odlišně, ovládání tepelných vypínačů.
Dodavatel termostatu kapilární trubice v Číně
Kapilární termostat funguje pomocí kapaliny citlivé na teplotu v utěsněném systému k detekci změn okolní teploty. Jak se teplota mění, tekutina se roztahuje nebo smršťuje, působením tlaku na membránu nebo měch, který mechanicky aktivuje mžikový spínač pro otevření nebo uzavření elektrického obvodu, ovládání připojeného zařízení.
Typ pojistky pro auto audio: Ans / MIDI Bolt-down pojistka
Typ pojistky pro auto audio: Ans / MIDI. Styl: Šroubová pojistka. Perfektní volba pro in line pojistku pro systém dvou baterií, linka na lednici, nebo cokoli mezi tím! Držák pojistky je vybaven robustním uzávěrem a upevňovacími body, což z něj činí volbu číslo jedna pro instalace těchto vozidel. Vysoký zesilovač 32 volt, Pojistky ANS jsou ideální pro kabely akumulátorů a alternátorů, které vyžadují ultravysokou proudovou ochranu.
Snímadlo teploty voda voda (Pro ventilátor chlazení chladiče)
Senzor teploty vody je jádro součástí systému chlazení automobilu. Jeho základní součástí je termistor NTC, který je nainstalován na hlavě nebo vodním kanálu motoru. Tato komponenta vypadá jednoduše, Ale je to vlastně velmi důležité pro ovládání motoru. It will directly affect the ECU's adjustment of the injection amount and ignition timing.