Detekce teploty baterie nového vozidla Energy Vehicle EV a teplotní senzor BMS
Co je největším nepřítelem baterií elektromobilů? Extrémní teploty.
Lithium-iontové baterie fungují nejlépe v teplotním rozsahu 15-45℃. Teploty nad touto teplotou mohou baterii vážně poškodit, zatímco nižší teploty mohou snížit výkon bateriových článků, čímž se sníží dosah a dostupný výkon.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt