Arxius d'etiquetes: Sensor de temperatura digital DS18B20

Kit de control de temperatura (NTC, PT100, PT1000, Sensor d'emmagatzematge d'energia DS18B20) és una garantia important per al funcionament segur i econòmic de l'emmagatzematge d'energia. En aplicacions d'emmagatzematge d'energia de la bateria, el sensor de temperatura és principalment responsable de detectar els canvis de temperatura de la bateria. Quan la temperatura de la bateria arriba a un determinat llindar, el BMS finalitzarà automàticament les operacions de càrrega i descàrrega de la bateria.

El kit de sensor de temperatura EV inclou: A més dels sensors de temperatura de la bateria del vehicle elèctric, sensors de temperatura del motor; sensors de temperatura del inversor; mànec del carregador, sensors de temperatura del port i del connector d'alta tensió; sensors de temperatura del sistema de gestió tèrmica; sensors de temperatura de la cabina; sensors de temperatura de la campana.

What is the biggest enemy of electric vehicle EV batteries? Extreme temperatures.
Lithium-ion batteries perform best in a temperature range of 15-45℃. Temperatures above this temperature can severely damage the battery, while lower temperatures can reduce the output of the battery cells, thereby reducing the range and available power.

As the EV electric vehicle market grows, the EV temperature sensor Cable harness market will also grow with it. The reason is simple: just like vehicles with internal combustion engines, electric vehicles require high-performance and accurate temperature detection and sensor technology to ensure performance and safety.

“Cobrar per 5 minuts i recorregut 300 km”, això sona familiar, però aquesta vegada el protagonista és Huawei, i la pila de càrrega súper ràpida llançada recentment per Huawei torna molt per davant. La pila de càrrega súper ràpida totalment refrigerada per líquid de Huawei adopta una tecnologia avançada de refrigeració líquida, amb les característiques de dissipació de calor eficient, càrrega ràpida, seguretat i fiabilitat.