English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Productes
Interruptor tèrmic bimetàl·lic : tipus & aplicacions
Què és un interruptor tèrmic bimetàl·lic?
Ús d'interruptors tèrmics bimetàl·lics Una cinta bimetàl·lica és una cinta que consta de dues tires de metalls diferents que s'expandeixen a diferents velocitats a mesura que s'escalfen. S'utilitzen per convertir un canvi de temperatura en desplaçament mecànic. crea un arc rodó, com un arc de Sant Martí. A mesura que canvia la temperatura, els metalls continuen reaccionant de manera diferent, accionar els interruptors de tall tèrmic.
Proveïdor del termòstat de tubs capil·lars a la Xina
Un termòstat capil·lar funciona utilitzant un fluid sensible a la temperatura en un sistema segellat per detectar canvis en la temperatura ambient. A mesura que canvia la temperatura, el fluid es dilata o es contrau, aplicant pressió a un diafragma o manxa, que activa mecànicament un interruptor d'acció ràpida per obrir o tancar un circuit elèctric, controlant un dispositiu connectat.
Tipus de fusible d'àudio del cotxe: ANS / Fusible pernil MIDI
Tipus de fusible d'àudio del cotxe: ANS / MIDI. Estil: Fusible cargolat. L'opció perfecta per a un fusible en línia per a un sistema de bateria dual, línia de nevera, o qualsevol cosa entremig! El portafusibles està construït amb una tapa de clip resistent i punts de muntatge, convertint-lo en una opció número u per a aquestes instal·lacions de vehicles. Amplificador alt 32 volt, Els fusibles ANS són ideals per a cables de bateria i alternador que requereixen una protecció de corrent ultra alta.
Endoll del sensor de temperatura de l'aigua del cotxe (per a ventilador de refrigeració del radiador)
El sensor de temperatura de l'aigua és el component bàsic del sistema de refrigeració del cotxe. El seu component principal és el termistor NTC, que s'instal·la a la culata del motor o al canal d'aigua. Aquest component sembla senzill, però en realitat és molt crític per al control del motor. It will directly affect the ECU's adjustment of the injection amount and ignition timing.