Categories de productes
- fusible tèrmic 32
- Fustes de muntatge superficial 12
- termistor 36
- Suport de fusibles de muntatge de PCB 27
- Arnès de cablejat 6
- Titulars de fusibles de fulla 17
- termòstat 50
- Fusible elèctric 24
- Sensor de temperatura de l’automoció 7
- Interruptor de circuit tèrmic 22
- Fuse Box-titure 36
- Sensor de temperatura 75
- Interruptor tèrmic 68
- Fusible del cotxe 20
- Fustes de forrellat 8
Etiquetes de producte
Funció i aplicació del sensor de temperatura de l'evaporador de l'aire condicionat
El sensor informa el compressor del sistema de CA quan es necessiten ajustos detectant amb precisió lleugers canvis en la temperatura central de l'evaporador.. Això ajuda a mantenir un ambient de refrigeració coherent dins del vostre vehicle, millorant el vostre confort i l'eficiència energètica del sistema.
The problem of the air conditioner evaporator temperature sensor, this time focusing on the small components of the air conditioning system, may actually encounter abnormal cooling.
The air conditioner evaporator temperature sensor involves principles, fault manifestations, maintenance cases, etc. It is necessary to focus on integrating this information: the core function of the evaporator temperature sensor is to prevent frost protection (turn off the compressor when it is close to 0℃) and maintain refrigeration stability. The installation location is usually on the surface of the evaporator fins or nearby pipes. Failures can cause the air conditioner to “exhaust cooling” – hot and cold, or even ice on the evaporator blocking the air outlet.
Presteu especial atenció a diversos detalls tècnics: la majoria dels sensors són termistors NTC (l'alta resistència és d'uns 10 kΩ a baixes temperatures), i es pot produir una deriva de la resistència després de la fallada (com ara augmenta la resistència, provocant l'aturada prematura del compressor). El cost de la reparació varia molt. El muntatge de substitució d'una botiga 4S pot costar milers de iuans, mentre que el sensor autocomprat només és d'unes desenes de iuans.
Els usuaris poden estar més preocupats pel judici i les solucions d'error. Cal destacar les característiques típiques de falla: per exemple, el volum d'aire baixa bruscament després 10 minuts de refrigeració (un signe de gel de l'evaporador), o apareix un vent fred intens quan la temperatura s'estableix a 26 ℃ (fallada del control de temperatura). La solució hauria de distingir entre reparacions professionals i processament de bricolatge, with particular emphasis on safe operation – some models require the dashboard to be disassembled, and non-professionals can easily damage the air duct.
The following is a system analysis of the air conditioner evaporator temperature sensor, integrating core functions, fault characteristics and maintenance solutions:
jo. Core functions and technical principles
| Fault type | Specific manifestations | Chain risk |
|---|---|---|
| Resistance drift | Frequent start and stop of air conditioner (interval < 2 minuts) | Excessive wear of compressor, fuel consumption increased by 30% |
| Complete failure | Evaporator freezes and no wind at the air outlet (ice layer > 3mm) | Blower motor burns out, repair cost exceeds 800 yuan |
| Signal distortion | Set 26℃ outlet temperature fluctuation up to ±5℃ (such as frostbite/stifling) | Occupants feel uncomfortable, fatigue from long-distance driving |
Anti-frost control
Real-time monitoring of the evaporator surface temperature (working range -30℃~120℃), when the temperature is close to 0℃, the compressor circuit is immediately cut off to prevent the evaporator from freezing and blocking the air duct; the compressor is automatically restarted after the temperature rises to 3-4℃ to ensure the continuity of refrigeration.
Energy efficiency optimization
By dynamically adjusting the compressor start-stop cycle, idling energy consumption is reduced, i l'eficiència de refrigeració es pot augmentar en un 25-30% durant el funcionament normal.
Tecnologia de sensors
El corrent principal adopta un termistor NTC (la resistència és d'uns 10kΩ a 20℃). Com més baixa sigui la temperatura, com més gran sigui la resistència. El senyal es transmet a la unitat de control de l'aire condicionat (ACU) per aconseguir un control de llaç tancat.
II. Símptomes de falla i conseqüències de falla
Cas: A causa d'una fallada del sensor, l'evaporador del model Hongguang S es va congelar i degotejava durant la conducció a alta velocitat. El cost de la substitució del sensor era només 20 yuan (peces originals), evitant el cost de substitució del muntatge.
III. Lloc d'instal·lació i punts de manteniment
Ubicació oculta
Situat a la superfície de l'aleta de l'evaporador dins de la consola central (veure el diagrama esquemàtic). Cal treure la guantera i la coberta per accedir-hi. Alguns models necessiten treure la sivella elàstica.
Esquema d'instal·lació
Mètode de detecció
Prova de resistència: Resistència estàndard a 25 ℃ 5-15kΩ (desviació mesurada>20% requereix substitució).
Diagnòstic de voltatge: Desconnecteu l'endoll per mesurar la tensió del terminal ACU (normalment 5V), i comproveu el curtcircuit del circuit si és anormal.
IV. Pla de manteniment i evolució tecnològica
Substitució de baix cost
Substitució de bricolatge: Compra en línia del model d'adaptador (com Peugeot 307 requereix CTS-08model), dura tot el procés 30 minuts.
4S manteniment de botiga: incloent costos laborals d'aproximadament $200.
Tecnologia de nova generació
Sensor bimetàl·lic: Control mecànic directe de la temperatura mitjançant la diferència de coeficients d'expansió del metall, fortes interferències anti-electromagnètiques.
Disseny redundant: Els models de gamma alta afegeixen sensors auxiliars, i canvia automàticament als senyals de seguretat quan falla el sensor principal.
V. Recomanacions de manteniment preventiu
Neteja periòdica: Netegeu les aletes de l'evaporador cada cop 2 anys per evitar que la brutícia embolcalli el sensor i provoqui retards en la mesura de la temperatura.
Substitució del filtre: L'obstrucció del filtre de l'aire condicionat augmentarà el risc de gelades de l'evaporador, i es recomana substituir-lo cada cop 10,000 quilòmetres.
Tendència de la indústria: En 2025, el nou sensor fotoelèctric entrarà en la fase de prova, i la velocitat de resposta augmentarà a 0.1 segons (5 vegades més ràpid que NTC).
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
Esperant el vostre correu electrònic, Us respondrem dins 12 hores amb informació valuosa que necessiteu.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt



