Sensor de temperatura del termistor NTC utilitzat en bateries de cotxes

NTC (coeficient de temperatura negatiu) Els sensors de termistor s'utilitzen a les bateries dels cotxes per controlar la temperatura i garantir un funcionament segur: Carregant, Descàrrega, Seguretat.

Amb l'aplicació generalitzada dels vehicles elèctrics de nova energia, la capacitat, seguretat, l'estat de salut i la resistència de les bateries s'han convertit en el focus d'atenció. El sistema de gestió de la bateria és un sistema que supervisa i controla la bateria. A més de la bateria, el component més bàsic dels vehicles d'energia nova és el sistema de gestió de la bateria (BMS). El sistema de gestió de la bateria (BMS) és principalment millorar la taxa d'utilització de la bateria i evitar que la bateria es sobrecarregui i es descarregui excessivament. Supervisa l'estat de la bateria i allarga la vida útil de la bateria.

El sensor de detecció de temperatura del cos de la bateria s'instal·la a l'espai entre les bateries. Té una alta tensió de ruptura, bona resistència a la intempèrie, mida petita i forta resistència a la humitat.

Sensors de temperatura del motor i de la bateria EV

DOMÈTIC 3312303005 Sensor de termistor NTC de l'aire condicionat RV

Sonda PT1000 per al sensor de temperatura del tub d'escapament d'automòbil

Sensor de temperatura per a la bateria del vehicle d'energia nova
La temperatura té un gran impacte en el rendiment de la bateria BMS del cotxe. En l'actualitat, generalment només es mesura la temperatura superficial de la bateria. El sensor de temperatura NTC s'utilitza per mesurar la temperatura superficial de la bateria. Està connectat a la superfície de la bateria del cotxe per mesurar la temperatura. L'estructura d'aspecte del sensor de temperatura NTC utilitzat al cotxe generalment es divideix en diversos tipus:

1. Sonda de detecció de temperatura d'anell fix metàl·lic

(1) Material de coure-níquel: 0.8mm de gruix de metall, punt de fusió elevat, alta duresa, i superfície lluminosa.

(2) Material estanyat de coure: 0.8mm de gruix de metall, però el punt de fusió no és prou alt, la duresa no és alta, i la superfície no és tan brillant com el níquel amb coure.

(3) Acer inoxidable: 0.5-0.7mm de gruix, per evitar l'oxidació.

(4) Terminal de níquel pur: 0.2-0.3mm de gruix, alta duresa, soldadura fàcil, lleuger i prim.

2. El sensor de temperatura de la gota d'aigua està encapsulat amb resina epoxi
El sensor de temperatura encapsulat amb resina epoxi generalment s'enganxa directament a la superfície de la bateria amb cola. Per tant, l'efecte de mesura de la temperatura pot ser pitjor que el de l'anell de fixació metàl·lic, i l'estabilitat no és alta. En general, aquesta encapsulació del cap no s'utilitza per mesurar la temperatura de la bateria en cotxes de gamma alta.

Ja que s'utilitza per controlar la temperatura de la bateria del cotxe, la temperatura ambient a prop de la bateria serà sens dubte humida, de manera que el sensor de temperatura ha de tenir un rendiment impermeable. Tant si es tracta d'un anell de fixació metàl·lic com d'un encapsulament de capçal de gota d'aigua, està encapsulat amb un termistor de vidre d'un sol extrem, que té un bon efecte impermeable.

Per tant, el sistema de gestió de bateries BMS és de gran importància per a la protecció dels vehicles elèctrics i els equips de les estacions de càrrega, i la temperatura també és molt important per a la protecció del sistema de gestió de la bateria BMS.

El termistor NTC és un component de temperatura comú, que és molt sensible a la temperatura. Per tant, en equips que necessiten controlar la temperatura, El termistor NTC s'utilitza normalment com a dispositius de detecció de temperatura NTC per al mostreig de temperatura.

Carregant
Els termistors NTC mesuren la temperatura de la bateria durant la càrrega per assegurar-se que es troba dins del rang recomanat. Això ajuda a evitar la càrrega a temperatures massa altes o massa baixes, que pot danyar la bateria i reduir-ne la vida útil.

Descàrrega
Els termistors NTC també ajuden a mesurar la càrrega restant a la bateria mitjançant la compensació de temperatura per a les mesures de tensió.

Seguretat
Els termistors NTC poden detectar canvis de temperatura i reaccionar ràpidament per protegir la bateria. També poden ajudar a prevenir les càrregues de funcionament màximes i garantir un control fiable de la temperatura en els sistemes de connectors.
Quan utilitzar les sondes de termistor NTC i per què és necessari …
Els termistors NTC són resistències que tenen un coeficient de temperatura negatiu, és a dir, la seva resistència disminueix a mesura que augmenta la temperatura. Estan dissenyats per ser fiables, precís, i tenir temps de resposta curts.