New Energy Vehicle EV Detecció de temperatura de la bateria i sensor de temperatura BMS
Quin és el major enemic de les bateries de vehicles elèctrics EV?? Temperatures extremes.
Les bateries d'ió de liti funcionen millor en un rang de temperatura de 15-45 ℃. Les temperatures per sobre d'aquesta temperatura poden danyar greument la bateria, mentre que les temperatures més baixes poden reduir la sortida de les cèl·lules de la bateria, reduint així l'abast i la potència disponible.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt