Temperatura je važan parametar koji odražava stanje termičkog opterećenja motora. Kako bi se osiguralo da kontrolni sistem može precizno kontrolirati radne parametre motora, temperaturu rashladne tečnosti motora, temperatura usisne i izduvne temperature moraju se pratiti u svakom trenutku kako bi se ispravili kontrolni parametri, izračunati maseni protok vazduha udahnutog u cilindar, i izvršiti prečišćavanje izduvnih gasova.
1. Senzor temperature rashladne tečnosti
Temperatura rashladne tečnosti motora, ECT temperaturni senzor. Nalazi se na plovnom putu glave cilindra motora, blok cilindra ili cijev za vodu, obično se postavlja na kućište termostata. Za motore koji koriste elektronske termostate, općenito postoje dva temperaturna senzora; jedan se nalazi na kućištu termostata, a drugi na izlazu radijatora.
Senzor temperature rashladne tekućine koristi se za praćenje temperature rashladne tekućine motora i prijenos temperaturnog signala kao signala temperature motora upravljačkom modulu motora ECM. ECM implementira sljedeću kontrolu na osnovu ovog signala.
Senzor za detekciju temperature motora automobila
2. Senzor usisne temperature
Uglavnom detektira temperaturu zraka u zračnom kanalu i unosi signal temperature usisnog zraka u EUC kao signal za ubrizgavanje goriva i korekciju vremena paljenja. Uglavnom se postavlja na usisno crijevo filtera zraka i senzor protoka zraka.
Senzor za detekciju temperature usisnog vazduha motora
3. Senzor temperature ulja u mjenjaču
Što je temperatura viša, što je otpor manji. Računar mjeri temperaturu hidrauličkog ulja automatskog mjenjača prema promjeni njegovog otpora, koji se koristi kao osnova kompjuteru za obavljanje kontrole smena, kontrola pritiska ulja i kontrola kvačila. Instaliran na ploči ventila unutar uljnog korita automatskog mjenjača, sadrži poluvodički termistor sa negativnim koeficijentom temperaturne otpornosti.
4. Senzor temperature izduvnih gasova (senzor temperature katalizatora)
Alias: kataliticki senzor temperature, glavna funkcija je brzo slanje alarmnog signala kada se katalizator nenormalno zagrije, kako bi zaštitili katalizator i spriječili kvarove uzrokovane visokom temperaturom. Ovaj senzor je uglavnom ugrađen iza transformatora katalitičkog pretvarača.
5. Senzor temperature za praćenje cirkulacije izduvnih gasova EGR
Senzor temperature za praćenje EGR detektuje temperaturu recirkulisanih izduvnih gasova u EGR sistemu kako bi osigurao da sistem radi ispravno. Smanjite sadržaj jedinjenja NOx i S i drugih štetnih gasova u izduvnim gasovima automobila.
Merenje temperature cevovoda ventila, senzor temperature detekcije emisije izduvnih gasova
6. Eksterni temperaturni senzor
Eksterni senzor temperature naziva se i senzor ambijentalne temperature, koji je senzorski element automatskog sistema upravljanja klima uređajem. Senzor vanjske temperature obično je instaliran na nosaču prednjeg branika i također je termistor. Njegova funkcija je da detektuje temperaturu izvan automobila. Kontrolni sistem će odrediti način upravljanja na osnovu razlike između vanjske i unutrašnje temperature. Na primjer, kada je temperatura okoline niža od 5°C, kontrolni sistem klima uređaja će isključiti napajanje kvačila kompresora i zaustaviti rashladni sistem klima uređaja.
7. Senzor temperature u automobilu
Senzor temperature u automobilu je takođe senzorski element automatskog kontrolnog sistema klima uređaja. Obično se ugrađuje na dnu komandne ploče i predstavlja termistor s negativnim temperaturnim koeficijentom. Otpor termistora će se postepeno smanjivati kako se temperatura povećava. Njegova funkcija je da detektuje da li temperatura u automobilu dostiže zadatu vrednost kako bi kontrolisala rad sistema za klimatizaciju.
8. Senzor temperature sunčeve svjetlosti
Ovaj uređaj se uglavnom instalira na izlazu zraka klima uređaja kako bi otkrio promjenu temperature na površini isparivača kako bi kontrolirao radno stanje kompresora.
9. Termistorski senzor temperature
Ventilator za hlađenje radijatora se kontroliše prema temperaturnom signalu rashladne tečnosti i instalira se na cirkulacijskom kanalu rashladne tečnosti radijatora.
10. Senzor temperature na izlazu isparivača klima uređaja
Senzor temperature na izlazu isparivača instaliran je na ploči isparivača automobilskog klimatizacijskog sistema kako bi otkrio promjenu temperature na površini isparivača i kontrolirao radno stanje kompresora. Kada radite, Senzor temperature na izlazu isparivača klima uređaja detektuje temperaturni signal na površini isparivača i pretvara ga u električni signal i unosi ga u ECU sistema za kontrolu temperature. Nakon što ECU uporedi signal ulazne temperature sa signalom za podešavanje temperature, kontrolira uključivanje i isključivanje elektromagnetne spojke kompresora klima uređaja, čime se kontrolira rad kompresora. U isto vreme, temperaturni signal koji detektuje ovaj senzor može se koristiti i za sprečavanje blokade leda u isparivaču.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt




