تظهر 61–72 ل 325 نتائج

التبديل الحراري ثنائية المعدن : أنواع & التطبيقات

ما هي المفاتيح الحرارية ثنائية المعجون?
تستخدم المفاتيح الحرارية ثنائية المعبدة شريطًا ثنائي المعدن هو شريط يتكون من شريطين من المعادن المختلفة التي تتوسع بمعدلات مختلفة حيث يتم تسخينها. يتم استخدامها لتحويل تغير درجة الحرارة إلى إزاحة ميكانيكية. يخلق قوسًا مستديرًا, مثل قوس قزح. مع تغير درجة الحرارة, تستمر المعادن في الرد بشكل مختلف, تشغيل مفاتيح القطع الحرارية.

BMS NTC خط استشعار استشعار درجة الحرارة

مستشعر NTC لاستشعار درجة الحرارة / خط الاستحواذ على الجهد BMS, JAT Connector MX23A26SF1, كابل مستشعر درجة حرارة NTC UL1332 20AWG خط.

بوسمان 1245 UMF السيراميك مصلحة الارصاد الجوية رقاقة فيوز 32 فولت 63 فولت سطح جبل

بوسمان 1245 SMD Chip Fuse 32V 63V Surface Mount Fuses هي مكونات إلكترونية مصممة لحماية الدوائر عن طريق قطع التوصيل الكهربائي في حالة وجود تيار زائد.

مورد ترموستات أنبوب الشعيرات الدموية في الصين

تعمل ترموستات الشعيرات الدموية باستخدام سائل حساس لدرجة الحرارة في نظام مغلق للكشف عن التغيرات في درجة الحرارة المحيطة. مع تغير درجة الحرارة, يوسع السائل أو العقود, ممارسة الضغط على الحجاب الحاجز أو الخوار, الذي ينشط ميكانيكيًا مفتاح عمل SNAP لفتح أو إغلاق دائرة كهربائية, التحكم في جهاز متصل.

نوع الصمامات الصوتية الصوتية: الإجابة / فتيل ميدي الترباس

نوع الصمامات الصوتية الصوتية: الإجابة / ميدي. أسلوب: فتيل الترباس. الخيار الأمثل لتوفير الصمامات في خط لنظام البطارية المزدوج, خط الثلاجة, أو أي شيء بينهما! تم تصميم حامل الصمامات مع مقطع متين أسفل غطاء ونقاط التثبيت, جعلها خيارًا رقم واحد لتلك المنشآت. أمبير عالية 32 فولت, الصمامات الإجابة مثالية لكابلات البطارية والمولد التي تتطلب حماية تيار عالية للغاية.

كابل موصل نوع المسمار المضمن للسيارة حامل الصمامات AGC مضمّن

جودة قسط: مصنوعة من مقاومة للماء عالية الجودة, بلاستيك مقاوم للحريق / الباكليت, our wired inline 5×20 fuse holders are built to last and protect your car, الأجهزة الكهربائية, النظام الكهربائي للقوارب.

قابس مستشعر درجة حرارة ماء السيارة (لمروحة تبريد الرادياتير)

مستشعر درجة حرارة الماء هو المكون الأساسي لنظام تبريد السيارات. مكونه الأساسي هو الثرمستور NTC, الذي يتم تثبيته على رأس أسطوانة المحرك أو قناة الماء. يبدو هذا المكون بسيطًا, لكن من الأهمية بمكان للغاية للتحكم في المحرك. It will directly affect the ECU’s adjustment of the injection amount and ignition timing.

مفتاح درجة حرارة السيراميك والبكليت KSD301

نصيحة: 150℃ هي نقطة ترسيم اختيار المواد. نماذج السيراميك (مثل KSD302) هي إلزامية فوق درجة الحرارة هذه.