فئات المنتجات
- الصمامات الحرارية 32
- الصمامات جبل السطح 12
- الثرمستور 36
- حامل فيوز جبل ثنائي الفينيل متعدد الكلور 27
- تسخير الأسلاك 6
- أصحاب الصمامات بليد 17
- ترموستات 50
- الصمامات الكهربائية 24
- مستشعر درجة حرارة السيارات 7
- قاطع الدائرة الحرارية 22
- حامل صندوق الصمامات 36
- مستشعر درجة الحرارة 75
- التبديل الحراري 68
- فيوز السيارة 20
- بولت داون فيوز 8
علامات المنتج
خط اكتساب درجة حرارة درجة حرارة NTC BMS
مستشعر درجة حرارة NTC BMS هو جهاز صغير ولكنه دقيق مصنوع لأنظمة إدارة البطارية (BMS) درجة الحرارة المتحكم فيها. خط اكتساب درجة حرارة BMS مع محطة حلقة لسهولة التعلق, يعتمد على تقنية NTC لمراقبة اختلافات درجة الحرارة في حزم البطارية. هذا المستشعر أمر بالغ الأهمية للحفاظ على سلامة البطارية وكفاءتها, منع ارتفاع درجة الحرارة أو الضرر. إن التثبيت والتكامل المباشر في أنظمة BMS يجعله أداة لا غنى عنها لإدارة درجة حرارة البطارية الفعالة.
مستشعر درجة حرارة NTC BMS هو جهاز صغير ولكنه دقيق مصنوع لأنظمة إدارة البطارية (BMS) درجة الحرارة المتحكم فيها. خط اكتساب درجة حرارة BMS مع محطة حلقة لسهولة التعلق, يعتمد على تقنية NTC لمراقبة اختلافات درجة الحرارة في حزم البطارية. هذا المستشعر أمر بالغ الأهمية للحفاظ على سلامة البطارية وكفاءتها, منع ارتفاع درجة الحرارة أو الضرر. إن التثبيت والتكامل المباشر في أنظمة BMS يجعله أداة لا غنى عنها لإدارة درجة حرارة البطارية الفعالة.
Basic Info.
Model NO: BMS acquisition wiring harness
Bandaging Materials:Corrugated Pipe
General Wiring Harness:Crimping Assembling Classes
Signal:High Voltage Wiring Harness
شكل:Bar
Interface Type:تيار متردد/تيار مستمر
شهادة:روهز, ISO9001, سي سي سي
ماركة:ياكسون
OEM:Very Welcome
Transport Package:Inside: PE Bag, Outside: Standard Export Carton
Origin:Shenzhen, قوانغدونغ, الصين
HS Code:8544421100
Production Capacity:3000000/Year
مادة: Shielded high-voltage wire
Use temperature range: -40℃~150℃;
سرعة الاستجابة: 3 ثوان
إشارة الإخراج: analog signal output.
وصف المنتج
| Model NO. | BMS acquisition wiring harness | application | Shipping terminal, sea/Shipboard power system | |||||||||
| Core material | Bare/tinned copper wire conductor | الموصل | JAE-26P MX23A26SF1 IRISO-16P IMSA-13065S-2-16A IMSA-13065S-2-12A | |||||||||
| Insulation material | FEP / مادة | working temperature | -40ºC~200ºC | |||||||||
| Cable Type | UL1332 20# | الجهد المقنن | DC300V | |||||||||
| طول الكابل | 1.2م(Customizable) | Quality Control | 100% Inspection Before Shipment | |||||||||
| مواصفة | ||||||||||||
| يكتب | Sectional area | Conductor | العزل | Conductor resistance | Normal current | الحد الأقصى الحالي | ||||||
| مقاس | Construction | Diameter | سماكة | Overall diameter | ||||||||
| mm2 | AWG | No./mm | مم | مم | مم | Ω/KM | أ | أ | ||||
| Stranded/UL1332 | 5.37 | 10 | 37/0.43 | 3.05 | 0.40 | 3.71 | 3.69 | 20.8 | 23.7 | |||
| 3.29 | 12 | 19/0.47 | 2.35 | 0.40 | 3.01 | 5.64 | 13.1 | 14.9 | ||||
| 2.04 | 14 | 19/0.37 | 1.85 | 0.35 | 2.51 | 8.96 | 8.2 | 9.4 | ||||
| 1.30 | 16 | 65/0.160 | 1.47 | 0.35 | 2.13 | 14.6 | 5.2 | 5.9 | ||||
| 0.80 | 18 | 41/0.160 | 1.18 | 0.30 | 1.83 | 23.2 | 3.2 | 3.7 | ||||
| 0.50 | 20 | 19/0.19 | 0.95 | 1.59 | 36.7 | 2.0 | 2.3 | |||||
| 0.30 | 22 | 17/0.160 | 0.76 | 1.42 | 59.4 | 1.28 | 1.46 | |||||
| 0.20 | 24 | 11/0.160 | 0.61 | 1.21 | 94.2 | 0.81 | 0.92 | |||||
| 0.10 | 26 | 7/0.160 | 0.49 | 1.10 | 150 | 0.51 | 0.58 | |||||
| 0.09 | 28 | 7/0.127 | 0.39 | 0.97 | 239 | 0.32 | 0.36 | |||||
| 0.06 | 30 | 7/0.102 | 0.31 | 0.90 | 381 | 0.2 | 0.23 | |||||
Additional information
| Trademark | Ranxuan | 10/20PCS per bag with label,export standard carton. | |
| موعد التسليم | About 1-3 weeks | Origin | Shenzhen, الصين |
| HS Code | 8473409001 | throughput | 500000 PCS /M |
Product Advantages
Shielded high-voltage wires can reduce the impact of EMI (electromagnetic interference) and RFIC radio interference on the vehicle system.
The entire high-voltage wiring harness circuit is shielded and connected. The high-voltage wiring harness shielding layer of the motor, controller and battery interface is connected to the battery motor controller housing through a crimping structure such as a plug-in, and then connected to the body ground.
Shielding of high-voltage wires is not necessary for cable transmission data, but it can reduce or avoid the radiation of high-voltage wires.
Product Parameters
Voltage resistance: Conventional automobiles are rated for high voltage resistance of 600V, and commercial vehicles and large buses can be as high as 1000V;
Current resistance: According to the current of the high-voltage system components, it can reach 250~400A;
Temperature resistance: The high temperature resistance level is divided into 125C, 150درجة مئوية, and 200°C. High temperature conventionally selects 150°C wire; low temperature conventionally -40°C.
| اسم المنتج | Wire Harness and Cable Assembly. |
| مواصفة | كابل مخصص&Wire Harness /OEM,ODM. |
| شهادة | أول,وكالة الفضاء الكندية,م,VDE,طقس,سي سي سي. |
| Quality certs | ISO9001,IATF16949, UL factory. |
| Size Range | Thousands different connectors available. |
| لون | According to the requirements of customers. |
| طلب | shipboard/Automotive/Navigation / aviation / shipping terminal / new energy vehicles |
| Sample | Sample can be provided for evaluating. |
| QC | Passed ISO9001:2015 Quality control system.All the products are 100% test before delivery. |
| UL factory certificate of compliance. | |
| مو | Sample order/Small order can be accepted. |
| موعد التسليم | Enough stock and strong production capacity ensure timely delivery. |
| Packaging | 50/100/200/300/500/1000PCS per bag with label,export standard carton. |
| Design ability | We can supply sample,OEM&ODM are welcome (Design,Engineering, Prototype,Sample, Production). |
| الموصل | أمبير,ال,موليكس,JAE,Amphenol,Harting,Yonggui,Yazaki,HRS,FCI,JST, or other equivalent. |
| Injection waterproof,speicial connector as required. | |
| Emergency Goods | Great freight discount to ship emergency goods by UPS, FedEx, DHL,TNT or air cargo. |
اتصل بنا
في انتظار البريد الإلكتروني الخاص بك, سوف نقوم بالرد عليك في غضون 12 ساعات مع المعلومات القيمة التي تحتاجها.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt


